河北承德交通部门称已制定方案防公路落石

　　中新网承德6月29日电(张帆)《承德巨石落公路砸车伤人交通部门称属于天灾》一文经中新网报道后，在社会各界引起强烈反响，河北承德市委、市政府主要官员及交通部门高度重视。目前，承德市公路管理处就出现落石地段制定了“2011年干线公路灾害治理工程国道101线”一阶段施工设计方案图。

　　29日，承德市公路管理处副处长王建民在接受中新网记者采访时称，通过实地现场勘察，确定已发生或存在产生落石和坍塌的安全隐患的路段(K241+040~K421+160段)，根据工程地质条件，经技术经济比较，本着“防治结合，综合治理，力求根治，消除隐患”设计原则，制定了一阶段施工设计方案图及处理措施。

　　王建民称，造成此路段边坡病害的原因是多方面的，各种病害既有各自的特点，又往往具有共同的原因，大致可归结为以下几个方面：承德地处温带，降雨量主要集中在6、7、8月份，昼夜温差较大，降雨量集中，冰冻等水文气候因素对路线边坡影响较大，开挖边坡暴露岩面加速了其风化过程。

　　另外，山体开挖，植被受到破坏，使岩体直接暴露空气中，暴露基岩更容易受自然应力影响，裂隙和节理发育条件充分，导致大面积碎落，以及小面积局部坍塌、落石，严重危及道路行车安全。

　　由于前期施工爆破，造成大量超爆，破坏范围深入边坡内部，路线边坡岩石破碎松散，极易发生落石、崩塌。施工刷坡过程中，边坡破率不到位，致使边坡过陡，也是产生此路段崩塌和落石的重要原因。

　　王建民告诉记者，如果从根本上解决问题，首先要削坡，危岩或孤石清除，以消除较大安全隐患；然后拦截，削坡后做锚喷防护，能很好地增强边坡的稳定性。

　　王建民说，现在处理方案及设计施工图已全部完成，本段预算总金额为61.53万元人民币，需要逐级报到省级相关部门进行审批，审批结果下发后才能确定具体施工时间。在省里审批没有确定之前，该市公路管理部门只能加强日常巡视和管理；遇到极端天气时提前在易发生事故路段实施单侧交通管制，但这些都解决不了根本性问题。