回想起来“心惊惊”新手上路的N个惊险瞬间

　　5月份是购车的黄金季节，很多市民在节日期间车商加大优惠幅度的时候出手买车。经过一个月的"磨合"之后，大家对爱车的脾气也有一定的了解，现在开车上路也更加从容。有十多年驾龄的孙大同先生告诉记者，一般来说，刚提车时，车主开车非常小心，而在熟悉车辆性能以及交通规则后便会信心爆满，以为自己深谙驾驶之道，这个时候最容易出现各种意外。

　　俗话说，他山之石，可以攻玉。了解其他"新牌仔"曾遇到的险情，可减少自己"交学费"的机会。本期的用车栏目，我们特地采访了多位在提车不久即遇到惊险瞬间的车主，并请有多年用车经验的老司机给我们讲讲避险的窍门，希望能够给近期提车的朋友提供用车借鉴。

　　遭遇远光灯扫射险酿意外

　　惊险瞬间：在五一购车之后，新车飞度就成了李小姐上下班的代步工具，由于购车前她已经在老公的陪同下多次开车，因此提车之后一直没有发生啥意外。最初她只敢白天开车外出，随着技术的成熟，她的胆子也慢慢大了。上周二晚上刚好有朋友到深圳，于是李小姐就驾车去约会。从深南大道回南山时已是晚上10点多，她发现夜晚行车有个麻烦事---对面车道上的车主老喜欢开远光灯，过于明亮的灯光严重影响到她的视线。李小姐不得不放慢车速，尽管如此，十多分钟之后，她仍然感到眼睛很疲倦，视线渐渐模糊。由于对面的灯光过于强烈，她看不清前方红绿灯路口有个行人违章闯红灯，等发现险情已经离行人只有几步之遥，她赶紧急刹并往右边打方向盘，还好，因为车速不快，没有撞到行人，但车辆却与路灯来了个"亲密接触"。

　　老司机提醒：即使是驾驶经验丰富的老司机，也会对夜间行车时，对方车道上开着远光灯、氙气灯的车辆感到头痛。经常开夜车的黄师傅告诉记者，遇到这种情况，如果车主觉得视线严重受影响，可以采取快速变换远近光的办法提醒来车，令其将灯光切成近光。如果对方坚持使用远光灯，那么车主只有减速、点刹以防不测。当与此类车会车时，有时对面灯光过强导致车主什么也看不到，这个时候不要惊慌，要采用点刹制动，并且稳住方向盘，这样就可以平稳驶过。"如果对方车道开远光灯的车辆太多，车主在经过红绿灯路口时，也可以多按几次喇叭，提醒下人行横道上的车辆或者行人注意行车安全。"

　　赶超大货车前一定要做足功课

　　惊险瞬间：小陈刚买车三个星期，老板就通知他去潮州出差。由于公司的业务车临时外出，他只好开着自己的新车去潮州。小陈平常经常跟着司机一起到这个城市，对路况比较熟悉，所以虽然开着新车出游，但心情倒是挺放松的。

　　"带T车的动力就是好！"在广惠高速公路上，小陈对爱车的动力感到非常满意，他于是加大油门，连续超过几辆车。"前面这辆货车真是奇怪，为什么老是走S形，而且还莫名其妙地刹车？"小陈觉得跟在这样的车辆后面不安全，于是就打了左转灯想超车。在跟大货车并排行驶时，对方车辆突然冲向左车道，小陈吓出一身冷汗，只好拼命踩油门提速前进，还好最后没有发生意外。

　　老司机提醒：新手在高速公路上赶超大货车时，一定要非常小心。因为货车的载重量大、刹车性能欠佳，并且司机经过长途奔波后，往往会疲劳驾驶，他们难以对路况作出准确判断。本案中提到的货车在行驶过程中左右摇摆，并且经常没有缘由地刹车，很明显司机已经处于打瞌睡状态，他有时错把刹车当成油门。这种人很容易成为公路杀手，跟在其后面行车也会存在安全隐患，因此小陈作出超车决定是正确的。但是超车前需要先观察前方路口，确保视线良好，然后长按喇叭催醒货车司机，小陈要观察到货车处于正常行车状态时方能超车。在超车之后，要与大货车拉开一定的距离后才并线。

　　经过积水区跟车是最明智的选择

　　惊险瞬间：近期广东多个地方普降暴雨，每次出门前郑先生都要留心查看天气预报，但是人算不如天算，5月底的一天，他有个商务应酬需要去一趟广州越秀区的盘福路，晚上六点多赴约时突然遇到雷暴天气，瞬间电闪雷鸣，雨水像瓢泼一样。郑先生平时也注意收集雨中行车的注意事项，看到这种情况，急忙打开双闪灯，并拿出一条毛巾，在视线模糊时擦下挡风玻璃。

　　从内环路经一斜坡进入永福路时，由于地势太低，雨水从斜坡上不断涌下来，郑先生不知道怎么应付这种情况，心里非常慌张，于是赶紧踩死刹车停下来。而由于雨势太大，后面的车辆也很慌张，看不到郑先生的车停在那里，直直撞了上去……

　　老司机提示：在雨天行车，看到雨水就闪，或者是急踩刹车都是不正确的行为，令后面的司机无法做出正确的判断，从而增加事故的发生几率。遇到大雨引起水浸街时，如果水深低于15厘米，车主只要用正常的速度通过，就不用担心雨水浸入车内或者车辆抛锚。

　　在暴雨天气行车，最安全的办法就是跟在其他车辆后面，观察其车轮与水位的比例来判断能否涉水通过，车主要等到旁边没有车辆行驶时才能慢慢进入积水区，避免旁边车辆通过时形成的波浪淹没发动机导致熄火。但如果车主感觉积水较深，那么最好改道行驶，不要冒险通过。

　　"马大哈"车主上路前要谨记"灯语"

　　惊险瞬间：朱先生在驾校学车时，由于路感好、上手快，经常受到教练的表扬。因此刚拿到驾照不久，他就买了一辆车，车辆使用三个多星期了，一切都还正常。于是朱先生的信心指数大增，经过熙攘的人群时也敢与其他车辆争道。

　　前几天他开车去华强北办事，由于急着赶到谈业务的地方，他在车流中多次变道，在一次并线后没有关掉右转灯，结果在路口直接左转。这个时候他觉得车辆轻轻晃了一下，透过后视镜发现，原来是并道时被后面的车辆撞上了。对方车主是个泼辣的女生，下车的第一反应就是把朱先生骂个狗血淋头。

　　老司机提示：转向灯对后车有明显的提示作用，但是很多新手往往过于留意路况，而忽视了正确使用灯语，在并道时不打灯，或者成功超车后忘记关闭车灯，这会给后方来车传递错误信息，增加事故发生几率。

　　另外，很多新车主打灯后马上变线，这也是不规范的操作。建议司机朋友在变道时先提前10-20秒打灯，为后车提供一个缓冲时间。

　　车辆爬坡时需瞻前顾后

　　惊险瞬间：吴立是个驴友，平时喜欢跟别人一起拼车外出。前段时间买车之后，他便经常充当起旅伴的"柴可夫斯基"。近日他跟几个朋友去肇庆游玩，朋友建议去附近一座风景优美、但是人迹较少的山赏花，他们查明路线后便开车上山了，山路虽然又陡又长，但是地势平坦，吴立觉得路况不错，因此便放心行驶。

　　经过一处很长的山坡时，因为路边有几块木头挡住去路，吴立便切到对方车道行驶，快到坡顶时前方突然窜出一部轿车，双方吓得拼命踩刹车，还好都是轿车制动性能好，因此避免了一场"相扑"。

　　老司机提示：经常驾车外出游玩的驴友Jack告诉记者，车流较少的山路往往潜藏着未知的安全隐患。有些山路很陡很长，车辆在爬坡时看不到前面的情况，如果这时坡上冲下一辆汽车或者自行车，都可能造成撞车事件。因此车主在驾车上坡时一定要打起十二分精神，在视线受影响、看不清前方路况时时要经常按喇叭(晚上时切换下远近光灯)以提醒来车注意。