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南宁朝阳路新天桥预计中秋节前建成
2013-09-14 来源:新民网
4月22日,为南宁市民服务了14载的朝阳民生人行天桥正式“退休”。时隔4个多月,距离“老天桥”不远处,一座新的铝型架结构人行天桥闪亮登场,这让市民不禁眼前一亮。
昨日,监管新天桥施工的一名负责人称,中秋节前,新天桥即将通行,逛市中心要过朝阳路的市民不用再挤马路了!
发现
一夜之间冒出一座桥
9月11日晚,市民徐小姐去朝阳广场购物,细心的她发现,在朝阳广场路段,位于悦荟广场和西南商都中间矗立着一座铝型架结构的人行天桥!自从地铁1号线朝阳广场站封闭施工后,“老天桥”被拆除了,她每次逛街都要在车流中人群里拥挤过街。而今看到新建的人行天桥,徐女士感到特别惊喜,因为,在不久的将来,逛市中心过朝阳路,大家都不用挤马路了!
在距离新天桥的楼梯口旁,一家饮料店的店员觉得有点惊奇,好像是“一夜之间冒出来一座桥”似的。几天前,他晚上下班时还没有看到桥梁,第二天一上班,一座崭新的人行天桥便展现在眼前。这让他和同事都感到很“神奇”。
9月13日上午9时许,记者来到位于朝阳路的悦荟广场,只见一座新天桥横跨在悦荟广场和西南商都之间,却未见有人通行。一些工人正在施工,有的正在喷漆,有的将耐力板镶在通道上面的柱子上,有的用铁网将桥的两边围起来……在新天桥一侧的楼梯口,还拉上了“桥梁维护禁止通行”的警示横幅。
监理新天桥施工的负责人何先生介绍说,该桥从5月份开始建设桥墩,直到几天前才将桥的主跨安装好,目前已经完成了大部分工程,现正加紧施工,争取在中秋节之前全面通行。
面对市民“一夜之间冒出一座桥”的传闻,何监理回应说:“由于我们是在桥墩已经建好的情况下,选择夜深、人车流量较少的晚上架桥,所以,只用了一个晚上就建好了,市民才会觉得神奇。”
此外,何监理向记者透露,今后有可能加建辅助桥,将西南商都和悦荟广场都连通起来。
反响
市民开心商家喜忧参半
朝阳广场惊现“人行天桥”引起广大市民的高度关注,记者随机采访了正在悦荟广场购物的市民,他们都交口称赞不已。正在西南商都购物的刘小姐开心地告诉记者,自朝阳广场到人民朝阳路口这一段朝阳路因修建地铁而封路后,朝阳路的交通压力都集中到了人民朝阳路口和民生朝阳路口这边。而今,有了人行天桥,以后过朝阳路再也不愁了。
百盛商场1楼一鞋柜店主梁女士说,人行天桥通行以后,将会吸引大量人流,今后商机无限。西南商都2楼一品牌鞋店的店员黄女士告诉记者,目前已经接到相关的通知,认可悦荟广场跟西南商都将“通楼”的传闻,但是还未接到确切的“通楼”时间通知。
疑惑
“老天桥”非拆不可?
从朝阳广场附近搬到五一路教师新村居住的谢先生,今年已年届70岁高龄,谈及“老天桥”时,谢老先生感慨万千:“当时听女儿说要拆掉的时候,我还特地去朝阳广场看了一下。以前,我曾经在‘老天桥’上卖过小饰品补贴家用,搬家后,就很少回去看了。我生于斯,长于斯,‘老天桥’当年还是很时髦的,站在天桥上都会有一种自豪感,对天桥自然有一份特殊的感情。”谢老先生说,他将这份爱意埋藏在心里。
家住广利园小区的老南宁人杜先生感到很疑惑,因为他和“老天桥”共同见证了南宁这14年的发展,“把好端端的天桥给拆了,当时觉得很可惜”。
据悉,朝阳民生天桥建于1988年,总耗资将近300万元,是严格按照国家规定来设计和建设的,设计使用年限为30年。
面对市民的疑惑,中铁隧道集团四处有限公司副总工程师莫智彪介绍,地铁轨道交通1号线朝阳广场站的位置位于朝阳民生路口与朝阳人民路口之间,之所以拆除,原因有3:一是原天桥基础深,刚好与铁路线主干道交叉,与地铁线主干道建设产生了冲突;二是地铁建成后,将会在地铁通道两侧设几个出入口,分散人流,可替代原天桥的跨路功能。
在“老天桥”拆除4个多月后,新天桥即将为市民服务。在采访中,很多市民都为新天桥叫好,市民王先生说:“市中心本来人流就多,加上修建地铁工期长,交通压力大,现今建了一座跨桥,可快速分流马路行人,方便行人过街。”正在百盛商场选购衣服的李小姐高呼:“建好天桥,深受广大女性同胞欢迎1
求证
这是一座怎样的桥?
在朝阳路悦荟广场旁边,远远望去,整座人行天桥宽阔、靓丽。市民黄女士担心地说道:“远远看去,楼梯间隔会不会显得太小?”
昨日上午11时许,记者带着皮尺跟随何监理,亲自对天桥楼梯进行了测量,结果显示,楼梯踏步长0.3米,高0.15米,宽0.65米,何监理介绍说:“每设计一座天桥,都需要考虑人流量情况,人流量大的话,桥的宽度就会有所改变;此外,整个天桥高度为5米,市民不用担心桥太矮,双层公交车都可通行。”何监理还介绍,该天桥为铝型架人行天桥,外表看起来美观,与以前的水泥结构天桥相比,不易生锈好保养。
“前期工程已经做好了主跨,如果悦荟广场和西南商双方都协调沟通好的话,后期将会连接商场桥梁,做到真正的利民工程。如果天气晴朗的话,工程最多5天就可以竣工了。”何监理向记者介绍了人行天桥的工程进度。
前瞻
新天桥不是临时桥
同样是天桥,同样坐落在朝阳路,但是,一个是已经消失的“老天桥”,另一个则成为正在新建、众望所归的新天桥。为市民服务了14年的朝阳民生人行“老天桥”,见证了南宁市的城市建设步伐。随着南宁的不断发展和变化,新天桥是否也难逃退役的厄运呢?
据何监理介绍,目前工期已经接近尾声的新天桥不是临时桥,而是一座可以承载市民众多希望的长久桥,它的设计规划更有前瞻性,将延续“老天桥”的梦想,继续为市民“服役”,成为“惠民桥”。(见习记者邓子霖记者周军)
昨日,监管新天桥施工的一名负责人称,中秋节前,新天桥即将通行,逛市中心要过朝阳路的市民不用再挤马路了!
发现
一夜之间冒出一座桥
9月11日晚,市民徐小姐去朝阳广场购物,细心的她发现,在朝阳广场路段,位于悦荟广场和西南商都中间矗立着一座铝型架结构的人行天桥!自从地铁1号线朝阳广场站封闭施工后,“老天桥”被拆除了,她每次逛街都要在车流中人群里拥挤过街。而今看到新建的人行天桥,徐女士感到特别惊喜,因为,在不久的将来,逛市中心过朝阳路,大家都不用挤马路了!
在距离新天桥的楼梯口旁,一家饮料店的店员觉得有点惊奇,好像是“一夜之间冒出来一座桥”似的。几天前,他晚上下班时还没有看到桥梁,第二天一上班,一座崭新的人行天桥便展现在眼前。这让他和同事都感到很“神奇”。
9月13日上午9时许,记者来到位于朝阳路的悦荟广场,只见一座新天桥横跨在悦荟广场和西南商都之间,却未见有人通行。一些工人正在施工,有的正在喷漆,有的将耐力板镶在通道上面的柱子上,有的用铁网将桥的两边围起来……在新天桥一侧的楼梯口,还拉上了“桥梁维护禁止通行”的警示横幅。
监理新天桥施工的负责人何先生介绍说,该桥从5月份开始建设桥墩,直到几天前才将桥的主跨安装好,目前已经完成了大部分工程,现正加紧施工,争取在中秋节之前全面通行。
面对市民“一夜之间冒出一座桥”的传闻,何监理回应说:“由于我们是在桥墩已经建好的情况下,选择夜深、人车流量较少的晚上架桥,所以,只用了一个晚上就建好了,市民才会觉得神奇。”
此外,何监理向记者透露,今后有可能加建辅助桥,将西南商都和悦荟广场都连通起来。
反响
市民开心商家喜忧参半
朝阳广场惊现“人行天桥”引起广大市民的高度关注,记者随机采访了正在悦荟广场购物的市民,他们都交口称赞不已。正在西南商都购物的刘小姐开心地告诉记者,自朝阳广场到人民朝阳路口这一段朝阳路因修建地铁而封路后,朝阳路的交通压力都集中到了人民朝阳路口和民生朝阳路口这边。而今,有了人行天桥,以后过朝阳路再也不愁了。
百盛商场1楼一鞋柜店主梁女士说,人行天桥通行以后,将会吸引大量人流,今后商机无限。西南商都2楼一品牌鞋店的店员黄女士告诉记者,目前已经接到相关的通知,认可悦荟广场跟西南商都将“通楼”的传闻,但是还未接到确切的“通楼”时间通知。
疑惑
“老天桥”非拆不可?
从朝阳广场附近搬到五一路教师新村居住的谢先生,今年已年届70岁高龄,谈及“老天桥”时,谢老先生感慨万千:“当时听女儿说要拆掉的时候,我还特地去朝阳广场看了一下。以前,我曾经在‘老天桥’上卖过小饰品补贴家用,搬家后,就很少回去看了。我生于斯,长于斯,‘老天桥’当年还是很时髦的,站在天桥上都会有一种自豪感,对天桥自然有一份特殊的感情。”谢老先生说,他将这份爱意埋藏在心里。
家住广利园小区的老南宁人杜先生感到很疑惑,因为他和“老天桥”共同见证了南宁这14年的发展,“把好端端的天桥给拆了,当时觉得很可惜”。
据悉,朝阳民生天桥建于1988年,总耗资将近300万元,是严格按照国家规定来设计和建设的,设计使用年限为30年。
面对市民的疑惑,中铁隧道集团四处有限公司副总工程师莫智彪介绍,地铁轨道交通1号线朝阳广场站的位置位于朝阳民生路口与朝阳人民路口之间,之所以拆除,原因有3:一是原天桥基础深,刚好与铁路线主干道交叉,与地铁线主干道建设产生了冲突;二是地铁建成后,将会在地铁通道两侧设几个出入口,分散人流,可替代原天桥的跨路功能。
在“老天桥”拆除4个多月后,新天桥即将为市民服务。在采访中,很多市民都为新天桥叫好,市民王先生说:“市中心本来人流就多,加上修建地铁工期长,交通压力大,现今建了一座跨桥,可快速分流马路行人,方便行人过街。”正在百盛商场选购衣服的李小姐高呼:“建好天桥,深受广大女性同胞欢迎1
求证
这是一座怎样的桥?
在朝阳路悦荟广场旁边,远远望去,整座人行天桥宽阔、靓丽。市民黄女士担心地说道:“远远看去,楼梯间隔会不会显得太小?”
昨日上午11时许,记者带着皮尺跟随何监理,亲自对天桥楼梯进行了测量,结果显示,楼梯踏步长0.3米,高0.15米,宽0.65米,何监理介绍说:“每设计一座天桥,都需要考虑人流量情况,人流量大的话,桥的宽度就会有所改变;此外,整个天桥高度为5米,市民不用担心桥太矮,双层公交车都可通行。”何监理还介绍,该天桥为铝型架人行天桥,外表看起来美观,与以前的水泥结构天桥相比,不易生锈好保养。
“前期工程已经做好了主跨,如果悦荟广场和西南商双方都协调沟通好的话,后期将会连接商场桥梁,做到真正的利民工程。如果天气晴朗的话,工程最多5天就可以竣工了。”何监理向记者介绍了人行天桥的工程进度。
前瞻
新天桥不是临时桥
同样是天桥,同样坐落在朝阳路,但是,一个是已经消失的“老天桥”,另一个则成为正在新建、众望所归的新天桥。为市民服务了14年的朝阳民生人行“老天桥”,见证了南宁市的城市建设步伐。随着南宁的不断发展和变化,新天桥是否也难逃退役的厄运呢?
据何监理介绍,目前工期已经接近尾声的新天桥不是临时桥,而是一座可以承载市民众多希望的长久桥,它的设计规划更有前瞻性,将延续“老天桥”的梦想,继续为市民“服役”,成为“惠民桥”。(见习记者邓子霖记者周军)
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