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高端访谈:Jeep、S6掀起烟台SUV风暴
2011-09-01 来源:胶东在线
烟台富嘉车行总经理孙洪国先生接受胶东在线专访 烟台太古车行副总经理王维先生接受本网专访 车行老总做客胶东在线
核心提示:9月1日,在胶东在线直播间,我们对烟台的二位车行的老总进行了高端访谈,大家分别对烟台掀起SUV风潮问题进行了探讨。
以下为文字实录:
主持人:网民朋友大家好!欢迎收看胶东在线汽车频道的《嘉宾访谈》栏目,2011年第七届国际车展于9月1日在烟台国际博览中心隆重开幕了。胶东在线紧跟车展步伐推出了五大活动,“你订车我买单”、首届车模网络评癣秋季车展摄影大赛、我最喜爱的车型评选以及抢车展门票等五大活动。今天我们也是邀请了两位嘉宾做客直播间,简单聊一下烟台兴起的SUV风潮的话题。
接下来先认识一下今天到场的两位嘉宾,首先是烟台富嘉车行总经理孙洪国,欢迎您。接下来是烟台太古车行品牌总监王维先生。接下来的时间就跟两位嘉宾一起探讨一下烟台兴起的SUV风潮,我们整天说SUV,到底什么才是SUV?SUV就是我们通常所说的运动型的多用途车,它属于离地间隙比较大,在一定程度上既有轿车的舒适型,又有越野车的性能,究竟什么是SUV呢?请嘉宾介绍一下。
孙洪国:SUV就是以前我们所说的吉普,统称为吉普。实际吉普它是一个品牌,这个品牌到现在已经70多年了,这个品牌起源于1938年,当时欧洲战火开始蔓延,直接影响到美国的利益,美国政府为了能选一款车将来能在二战上发挥作用,1938年就向全世界征集选一款运动型的、多用途、底盘高、越野性能的车,在部队上使用。差不多用了接近两年的时间,最后选择了吉普品牌。在1941年7月23号,美国政府就跟吉普公司签订了一个两年供货60万辆的订单。
主持人:专门供给军队吗?
孙洪国:对,两年60万辆专门供给军队,这个数字在当时也是很大的数字,在1941年日产尼桑当时年产量是8000量左右,吉普一年就是30万辆,所以说这个订单是一个很大的订单。是这样产生的吉普,吉普从1941年到现在70周年了。我们现在在社会上叫底盘高的、运动型的车都统称为“吉普”。
主持人:或者叫越野车。
孙洪国:实际它应该叫SUV的。
主持人:正确的讲法应该是SUV。
孙洪国:对。
主持人:吉普只是一个品牌,但是这个品牌做得历史比较久远、量比较大,所以大家感觉只要越野车都是吉普。
孙洪国:对,大家把这种车型都统称为吉普,他们说奔驰吉普,丰田吉普,他们应该叫丰田SUV。
主持人:是这样的。
孙洪国:吉普有个广告词叫“不是所有的吉普都叫Jeep”,我们以前学英语的第一堂课都能学到这个词。
主持人:王总有什么补充?
王维:我们通常讲的SUV事实上是英文SportsUtilityVehicle的缩写,用每个单词的第一个字母组合起来就叫SUV。
主持人:其实它的含义是?
王维:它的含义是一款运动型的、多功能的轿车。
主持人:它还是属于一款轿车?
王维:严格意义上讲,SUV它兼顾了越野车的良好性能、通过性能,又具有轿车的舒适性,可以说是两者的完美结合,特别受现在时尚年轻人的喜爱。80年代美国的白领青年人特别喜欢。
主持人:难怪现在的SUV越来越流行。我们从胶东在线的汽车频道的访问量上看我们的SUV有狮跑、Jeep指南者、Dodge、牧马人等都很受大家关注,这些品牌从哪些优势掀起SUV风潮的呢?
孙洪国:SUV刚才像王总说的,还是受白领的喜欢,不但白领喜欢,很多老板也是比较喜欢的,原来买个轿车,后来感觉轿车比较低矮,尤其在城市里堵车的时候,觉得坐着窝得慌,他买一款SUV,视野高。包括现在有一些政府的领导干部都喜欢坐一些大型的SUV,安全、视线好、比较舒适。现在的SUV不像以前的吉普那么简陋。
主持人:内饰也比较好?
孙洪国:内饰很豪华,我最近看了一个林肯的SUV,全是触摸屏,音量要拧大,它直接就是手指一滑音量就大,一滑音量就小了。
主持人:技术越来越先进了。
孙洪国:我们用的空调调档也是一滑就可以解决。
主持人:本来网民还是有一个误区,觉得轿车的内饰要更精致一些,SUV只是更大、更结实一些,其实不是这样的。
孙洪国:对。
主持人:刚才我们提到了SUV是比较拉风、操控性比较好、视野比较好、外形比较好。年轻人喜欢SUV的原因有哪些?
王维:首先年轻人现在越来越个性化,他们崇尚一种独立的生活,对现在的这种时尚的生活因素特别感兴趣。SUV正好从产品的本身来讲,具有了这些能够满足市场年轻人,尤其是对驾乘喜好的客户来讲,非常适合他。比方说SUV的良好越野性,坐起来很高,视野很开阔,有一种自我愉悦的驾乘感觉。现在特别像这种中高档的SUV特别注重内饰,人性化的电子装备,所以说深受客户的喜欢。
主持人:我们SUV在油耗方面解决不了低油耗的问题?这个技术上有所改善了吗?
孙洪国:SUV我觉得它跟轿车的油耗差不多。
主持人:是差不多的吗?
孙洪国:这个车的油耗取决于排量,再一个就是发动机的技术和变速箱的技术,取决这几个方面。如果排量很大,它的油耗就很大。
主持人:轿车也会油耗很大。
孙洪国:轿车油耗也会很大,如果是3.0、5.7这样的排量,它的油耗也会很大。为什么SUV大家觉得油耗大?一般的SUV排气量都是比较大。
主持人:因为车本身比较大。
孙洪国:SUV它还有一个特点,就是自己开,谁买的谁自己开的这种,轿车还有一种是乘坐式的,前面有个司机后面坐着的。自己开有个加速的感觉,驾驶乐趣,如果排量小的车你再怎么加油也不跑,也没有这种感觉。
主持人:1.3、1.6排量肯定不会有这个感觉?
孙洪国:2.0的排量也没有什么感觉,如果觉得车有感觉,3.0以上才会有。
主持人:好多人说SUV适合跑山路、高速路,在市里跑的话,说是会出现燃油不充分的现象。
孙洪国:不会的,只要是发动机的技术过关,不是太劣质的发动机都没问题。
王维:其实SUV的油耗除了与发动机的排量有关,还是取决于发动机技术的先进性。比如现在越来越注重发动机的技术,比如电子生成控制、新的节油技术都用在这里边。现在的SUV传统意义上大家觉得SUV就是吉普,排量大,一加油声音很大,那是费油的。随着科技的发展,发动机在节油方面,所有的SUV品牌的制造商都是特别重视的。现在好多的制造商也特别关注SUV,定义为“城市SUV”,现在的SUV随着我们的路况、人的娱乐活动范围,所以它在发动机的设置上,它在整个的发动机转速的设计上,或者扭矩会兼顾两个方面,一个传统意义上的高转速,高功率输出体现在高速路,越野的山路,这个必须有劲,节油。现在随着技术的发展又重视技转速、低扭矩,这种特别适合在市里跑,这样即使在市里跑也比较省油。
主持人:今天有幸有请到两位车行的老总,我们公开问一下我们的SUV卖得怎么样?SUV的销量与轿车能不能平分秋色呢?
孙洪国:SUV应该说卖得很好的。拿我们公司比,我们今年的销量是去年百分之以上的增长。去年卖100台,今年超过200台。
主持人:随着油价不断增高,我们SUV的销量也很好。
孙洪国:不差钱。
王维:我这边比亚迪S6这款SUV其实是比亚迪公司打造的除F3以外的第二款战略车,用了六年的时间,生产厂家非常重视,与奔驰进行了一些技术的合作,在车身、内饰、底盘,引进了很多日本的模具。这款车在5月份湖南长沙上市,烟台是9月份上市,上市的仪式就是9月2号在国际博览中心的主席台举行烟台S6的上市仪式。从5月份到9月份,我们一直属于预定期间,确确实实这个订单的速度超过了我们的想象。我们原来的期望,这款车一个月可能卖五六十台就比较知足,但是现在确实在翻番。
主持人:这次在车展上这两大车商在SUV上的优惠幅度大不大?
孙洪国:SUV在某些程度是供不应求的。
主持人:订不到现车?
孙洪国:某一个车型是供不应求的,像吉普指南者也是三个月两个月才能拿到车。还有一些像酷威我们优惠两万,今天上午订单七八台。
主持人:销量非常好?
孙洪国:销量是比较可观的。
主持人:SUV现在不仅限于男性,车大,都是男的开,我看很多女性都开SUV。男性跟女性的购买比例是多少?
王维:我们经常听客户在讲,小女人开大车,这样更有地位,有范的感觉。实实在在讲也是如此的。像我们的SUV是自主品牌的,合资品牌、进口原装在内,女性买得是越来越多。像比亚迪S6接近三分之一以上的客户都是女性在购买。
主持人:我们再来看一看,最后一个话题是预测一下SUV未来的发展方向,刚才通过我们的了解,SUV现在的销量已经是比去年好了很多,我们再来预测一下今后我们的SUV的发展方向会怎样?
孙洪国:今后SUV的发展肯定是迅猛的,从我们进口车来看,包括一些女性还会选择很猛的牧马人。
主持人:人家说现在的人越来越追求品位和个性,不仅仅是一个代步工具了。
孙洪国:对,也是一个品牌文化的追求。
主持人:油价的上涨对SUV的销售会不会有影响?
孙洪国:应该不会有影响。
主持人:只要来选择这款车的话,肯定提前考虑了这方面的问题。
孙洪国:对。
王维:凡是购买SUV的客户,他们首先从消费理念来讲,已经超越了怕高油耗买车,他们的消费理念是比较时尚和前卫的。
主持人:SUV的价位一般是在20万以上。
孙洪国:不一定。
王维:像我们自主品牌的价位一般是在10到20万之间,合资品牌基本是在15万到25万比较多,进口原装的基本上是在25万以上的,高端的过百万都有。
主持人:就是可以满足不同的消费群,不同的消费群都可以享受到SUV独特的优势了。
王维:是这样的,今年1到7月份据一些专业的机构统计,全国的SUV市场总的增长率在34%多,接近35%,从总量上讲,其中这一块贡献率最大的还是集中在中高端以及进口的SUV。我们的SUV是自主品牌,今天1到7月份比去年同期增长了11.7%,不到12个百分点。去年整个SUV的销量里自主品牌我们只占了38%左右,不到40%。差的这一块与合资品牌我们大约差了20%,这20%也是由于比亚迪S65月份刚刚上市,车源比较紧。我相信下半年,还会有一些新的SUV上市,可以大大提升自主品牌SUV的销量。
主持人:我们都知道无论任何一样东西都是有利有弊的,SUV也是如此,油耗应该说是SUV最大的一个弊端,也可以说我们网民都有一个误区,只要是SUV就是一个费油的车,请介绍一下SUV是不是都是废油的?
孙洪国:不是的,吉普的指南者油耗平均8.7升,它是2.4,轿车有的都要13升油,像它的经济油耗是8.7升,正常不超过11个油。
主持人:平时上下班不超过11个油。
孙洪国:对,很省油的。Dodge、酷博是2.0的排量,很多车主都跑到六点几升油,他们是在网上,我们都是酷博的车主,他们比较一下,你跑了多少,我跑了多少,全国各地的有杭州的有广东的,有上海的都在那比。现在有的车主都往5上冲,就在网上说。
主持人:这应该是一个很大的卖点。
孙洪国:谁能到5.8、5.9,不是大家想象的SUV很耗油,五点几就是很难想象。
主持人:王总对油耗方面呢?
王维:S6每款车都配备了电子油耗显示的功能,时时刻刻给车主显示这个车实际的综合油耗是多少。通过这个技术说明了什么?我们的发动机也是在节油技术上非常自信。不是大家想象的S6这么大个,可能会动力不足。这个是通过发动机的节油技术的先进性,另外也看每一个驾乘者的习惯。我们从参加齐鲁的自由行来讲,我们从烟台到济南,高速比较多,我们也就到6.1、6.2,这个油耗是很低的。所以说是SUV油耗大,这是一个传统的消费误区,这个关键还是要看你用的什么发动机的技术。
主持人:一个是发动机的技术,再一个是驾驶习惯,再就是路况,并不是车大就耗油。我们说了油耗是一个不是弊端的弊端,SUV相较其他的车有什么优势?
孙洪国:优势很多,有的通过性比较好。
主持人:我们看的就是大,视野效果好,拉风。
孙洪国:它的通过性很好,如果这个路不好走,SUV能过去。SUV都能爬台阶,几十级台阶好的都能过去。还有一些SUV顶棚特别结实,就像牧马人的顶棚,你开到水里面,人可以爬到顶棚上,喜欢钓鱼,或者两个人聊天,比较浪漫,两个人三个人就可以坐到顶棚,那个顶棚很平,像个桌面一样,并且还是防滑的,是个麻面的,专门供你上去乘凉休息的。
主持人:在设计时就考虑到了。
孙洪国:材料用得很厚,上去三四个人打牌都可以,它的用途很多。
主持人:我想了解一下,像刚才说的SUV开到沙滩上,是因为车的性能问题,还是轮胎?
孙洪国:轮胎大,抓地性能好,所以在沙滩上能出来,不会出现轮子干转,它可以很轻松地出来,所以说没有过不去的道,开起来比较过瘾。
王维:本身底盘也高,有的SUV还配备了四轮驱动的功能。
主持人:四轮驱动指的是什么?给大家介绍一下,四轮驱动的优势是什么?
王维:四轮驱动比两轮驱动。
主持人:动力性更强。
王维:抓地性能强,泥泞的道路、雨雪天气都可以有一个合理的分配。
主持人:经过两位嘉宾的了解,我对SUV都有一个冲动了,不知道网民朋友对SUV有没有一个购买欲望呢?请继续关注胶东在线后续的汽车访谈,我们下期再见。
核心提示:9月1日,在胶东在线直播间,我们对烟台的二位车行的老总进行了高端访谈,大家分别对烟台掀起SUV风潮问题进行了探讨。
以下为文字实录:
主持人:网民朋友大家好!欢迎收看胶东在线汽车频道的《嘉宾访谈》栏目,2011年第七届国际车展于9月1日在烟台国际博览中心隆重开幕了。胶东在线紧跟车展步伐推出了五大活动,“你订车我买单”、首届车模网络评癣秋季车展摄影大赛、我最喜爱的车型评选以及抢车展门票等五大活动。今天我们也是邀请了两位嘉宾做客直播间,简单聊一下烟台兴起的SUV风潮的话题。
接下来先认识一下今天到场的两位嘉宾,首先是烟台富嘉车行总经理孙洪国,欢迎您。接下来是烟台太古车行品牌总监王维先生。接下来的时间就跟两位嘉宾一起探讨一下烟台兴起的SUV风潮,我们整天说SUV,到底什么才是SUV?SUV就是我们通常所说的运动型的多用途车,它属于离地间隙比较大,在一定程度上既有轿车的舒适型,又有越野车的性能,究竟什么是SUV呢?请嘉宾介绍一下。
孙洪国:SUV就是以前我们所说的吉普,统称为吉普。实际吉普它是一个品牌,这个品牌到现在已经70多年了,这个品牌起源于1938年,当时欧洲战火开始蔓延,直接影响到美国的利益,美国政府为了能选一款车将来能在二战上发挥作用,1938年就向全世界征集选一款运动型的、多用途、底盘高、越野性能的车,在部队上使用。差不多用了接近两年的时间,最后选择了吉普品牌。在1941年7月23号,美国政府就跟吉普公司签订了一个两年供货60万辆的订单。
主持人:专门供给军队吗?
孙洪国:对,两年60万辆专门供给军队,这个数字在当时也是很大的数字,在1941年日产尼桑当时年产量是8000量左右,吉普一年就是30万辆,所以说这个订单是一个很大的订单。是这样产生的吉普,吉普从1941年到现在70周年了。我们现在在社会上叫底盘高的、运动型的车都统称为“吉普”。
主持人:或者叫越野车。
孙洪国:实际它应该叫SUV的。
主持人:正确的讲法应该是SUV。
孙洪国:对。
主持人:吉普只是一个品牌,但是这个品牌做得历史比较久远、量比较大,所以大家感觉只要越野车都是吉普。
孙洪国:对,大家把这种车型都统称为吉普,他们说奔驰吉普,丰田吉普,他们应该叫丰田SUV。
主持人:是这样的。
孙洪国:吉普有个广告词叫“不是所有的吉普都叫Jeep”,我们以前学英语的第一堂课都能学到这个词。
主持人:王总有什么补充?
王维:我们通常讲的SUV事实上是英文SportsUtilityVehicle的缩写,用每个单词的第一个字母组合起来就叫SUV。
主持人:其实它的含义是?
王维:它的含义是一款运动型的、多功能的轿车。
主持人:它还是属于一款轿车?
王维:严格意义上讲,SUV它兼顾了越野车的良好性能、通过性能,又具有轿车的舒适性,可以说是两者的完美结合,特别受现在时尚年轻人的喜爱。80年代美国的白领青年人特别喜欢。
主持人:难怪现在的SUV越来越流行。我们从胶东在线的汽车频道的访问量上看我们的SUV有狮跑、Jeep指南者、Dodge、牧马人等都很受大家关注,这些品牌从哪些优势掀起SUV风潮的呢?
孙洪国:SUV刚才像王总说的,还是受白领的喜欢,不但白领喜欢,很多老板也是比较喜欢的,原来买个轿车,后来感觉轿车比较低矮,尤其在城市里堵车的时候,觉得坐着窝得慌,他买一款SUV,视野高。包括现在有一些政府的领导干部都喜欢坐一些大型的SUV,安全、视线好、比较舒适。现在的SUV不像以前的吉普那么简陋。
主持人:内饰也比较好?
孙洪国:内饰很豪华,我最近看了一个林肯的SUV,全是触摸屏,音量要拧大,它直接就是手指一滑音量就大,一滑音量就小了。
主持人:技术越来越先进了。
孙洪国:我们用的空调调档也是一滑就可以解决。
主持人:本来网民还是有一个误区,觉得轿车的内饰要更精致一些,SUV只是更大、更结实一些,其实不是这样的。
孙洪国:对。
主持人:刚才我们提到了SUV是比较拉风、操控性比较好、视野比较好、外形比较好。年轻人喜欢SUV的原因有哪些?
王维:首先年轻人现在越来越个性化,他们崇尚一种独立的生活,对现在的这种时尚的生活因素特别感兴趣。SUV正好从产品的本身来讲,具有了这些能够满足市场年轻人,尤其是对驾乘喜好的客户来讲,非常适合他。比方说SUV的良好越野性,坐起来很高,视野很开阔,有一种自我愉悦的驾乘感觉。现在特别像这种中高档的SUV特别注重内饰,人性化的电子装备,所以说深受客户的喜欢。
主持人:我们SUV在油耗方面解决不了低油耗的问题?这个技术上有所改善了吗?
孙洪国:SUV我觉得它跟轿车的油耗差不多。
主持人:是差不多的吗?
孙洪国:这个车的油耗取决于排量,再一个就是发动机的技术和变速箱的技术,取决这几个方面。如果排量很大,它的油耗就很大。
主持人:轿车也会油耗很大。
孙洪国:轿车油耗也会很大,如果是3.0、5.7这样的排量,它的油耗也会很大。为什么SUV大家觉得油耗大?一般的SUV排气量都是比较大。
主持人:因为车本身比较大。
孙洪国:SUV它还有一个特点,就是自己开,谁买的谁自己开的这种,轿车还有一种是乘坐式的,前面有个司机后面坐着的。自己开有个加速的感觉,驾驶乐趣,如果排量小的车你再怎么加油也不跑,也没有这种感觉。
主持人:1.3、1.6排量肯定不会有这个感觉?
孙洪国:2.0的排量也没有什么感觉,如果觉得车有感觉,3.0以上才会有。
主持人:好多人说SUV适合跑山路、高速路,在市里跑的话,说是会出现燃油不充分的现象。
孙洪国:不会的,只要是发动机的技术过关,不是太劣质的发动机都没问题。
王维:其实SUV的油耗除了与发动机的排量有关,还是取决于发动机技术的先进性。比如现在越来越注重发动机的技术,比如电子生成控制、新的节油技术都用在这里边。现在的SUV传统意义上大家觉得SUV就是吉普,排量大,一加油声音很大,那是费油的。随着科技的发展,发动机在节油方面,所有的SUV品牌的制造商都是特别重视的。现在好多的制造商也特别关注SUV,定义为“城市SUV”,现在的SUV随着我们的路况、人的娱乐活动范围,所以它在发动机的设置上,它在整个的发动机转速的设计上,或者扭矩会兼顾两个方面,一个传统意义上的高转速,高功率输出体现在高速路,越野的山路,这个必须有劲,节油。现在随着技术的发展又重视技转速、低扭矩,这种特别适合在市里跑,这样即使在市里跑也比较省油。
主持人:今天有幸有请到两位车行的老总,我们公开问一下我们的SUV卖得怎么样?SUV的销量与轿车能不能平分秋色呢?
孙洪国:SUV应该说卖得很好的。拿我们公司比,我们今年的销量是去年百分之以上的增长。去年卖100台,今年超过200台。
主持人:随着油价不断增高,我们SUV的销量也很好。
孙洪国:不差钱。
王维:我这边比亚迪S6这款SUV其实是比亚迪公司打造的除F3以外的第二款战略车,用了六年的时间,生产厂家非常重视,与奔驰进行了一些技术的合作,在车身、内饰、底盘,引进了很多日本的模具。这款车在5月份湖南长沙上市,烟台是9月份上市,上市的仪式就是9月2号在国际博览中心的主席台举行烟台S6的上市仪式。从5月份到9月份,我们一直属于预定期间,确确实实这个订单的速度超过了我们的想象。我们原来的期望,这款车一个月可能卖五六十台就比较知足,但是现在确实在翻番。
主持人:这次在车展上这两大车商在SUV上的优惠幅度大不大?
孙洪国:SUV在某些程度是供不应求的。
主持人:订不到现车?
孙洪国:某一个车型是供不应求的,像吉普指南者也是三个月两个月才能拿到车。还有一些像酷威我们优惠两万,今天上午订单七八台。
主持人:销量非常好?
孙洪国:销量是比较可观的。
主持人:SUV现在不仅限于男性,车大,都是男的开,我看很多女性都开SUV。男性跟女性的购买比例是多少?
王维:我们经常听客户在讲,小女人开大车,这样更有地位,有范的感觉。实实在在讲也是如此的。像我们的SUV是自主品牌的,合资品牌、进口原装在内,女性买得是越来越多。像比亚迪S6接近三分之一以上的客户都是女性在购买。
主持人:我们再来看一看,最后一个话题是预测一下SUV未来的发展方向,刚才通过我们的了解,SUV现在的销量已经是比去年好了很多,我们再来预测一下今后我们的SUV的发展方向会怎样?
孙洪国:今后SUV的发展肯定是迅猛的,从我们进口车来看,包括一些女性还会选择很猛的牧马人。
主持人:人家说现在的人越来越追求品位和个性,不仅仅是一个代步工具了。
孙洪国:对,也是一个品牌文化的追求。
主持人:油价的上涨对SUV的销售会不会有影响?
孙洪国:应该不会有影响。
主持人:只要来选择这款车的话,肯定提前考虑了这方面的问题。
孙洪国:对。
王维:凡是购买SUV的客户,他们首先从消费理念来讲,已经超越了怕高油耗买车,他们的消费理念是比较时尚和前卫的。
主持人:SUV的价位一般是在20万以上。
孙洪国:不一定。
王维:像我们自主品牌的价位一般是在10到20万之间,合资品牌基本是在15万到25万比较多,进口原装的基本上是在25万以上的,高端的过百万都有。
主持人:就是可以满足不同的消费群,不同的消费群都可以享受到SUV独特的优势了。
王维:是这样的,今年1到7月份据一些专业的机构统计,全国的SUV市场总的增长率在34%多,接近35%,从总量上讲,其中这一块贡献率最大的还是集中在中高端以及进口的SUV。我们的SUV是自主品牌,今天1到7月份比去年同期增长了11.7%,不到12个百分点。去年整个SUV的销量里自主品牌我们只占了38%左右,不到40%。差的这一块与合资品牌我们大约差了20%,这20%也是由于比亚迪S65月份刚刚上市,车源比较紧。我相信下半年,还会有一些新的SUV上市,可以大大提升自主品牌SUV的销量。
主持人:我们都知道无论任何一样东西都是有利有弊的,SUV也是如此,油耗应该说是SUV最大的一个弊端,也可以说我们网民都有一个误区,只要是SUV就是一个费油的车,请介绍一下SUV是不是都是废油的?
孙洪国:不是的,吉普的指南者油耗平均8.7升,它是2.4,轿车有的都要13升油,像它的经济油耗是8.7升,正常不超过11个油。
主持人:平时上下班不超过11个油。
孙洪国:对,很省油的。Dodge、酷博是2.0的排量,很多车主都跑到六点几升油,他们是在网上,我们都是酷博的车主,他们比较一下,你跑了多少,我跑了多少,全国各地的有杭州的有广东的,有上海的都在那比。现在有的车主都往5上冲,就在网上说。
主持人:这应该是一个很大的卖点。
孙洪国:谁能到5.8、5.9,不是大家想象的SUV很耗油,五点几就是很难想象。
主持人:王总对油耗方面呢?
王维:S6每款车都配备了电子油耗显示的功能,时时刻刻给车主显示这个车实际的综合油耗是多少。通过这个技术说明了什么?我们的发动机也是在节油技术上非常自信。不是大家想象的S6这么大个,可能会动力不足。这个是通过发动机的节油技术的先进性,另外也看每一个驾乘者的习惯。我们从参加齐鲁的自由行来讲,我们从烟台到济南,高速比较多,我们也就到6.1、6.2,这个油耗是很低的。所以说是SUV油耗大,这是一个传统的消费误区,这个关键还是要看你用的什么发动机的技术。
主持人:一个是发动机的技术,再一个是驾驶习惯,再就是路况,并不是车大就耗油。我们说了油耗是一个不是弊端的弊端,SUV相较其他的车有什么优势?
孙洪国:优势很多,有的通过性比较好。
主持人:我们看的就是大,视野效果好,拉风。
孙洪国:它的通过性很好,如果这个路不好走,SUV能过去。SUV都能爬台阶,几十级台阶好的都能过去。还有一些SUV顶棚特别结实,就像牧马人的顶棚,你开到水里面,人可以爬到顶棚上,喜欢钓鱼,或者两个人聊天,比较浪漫,两个人三个人就可以坐到顶棚,那个顶棚很平,像个桌面一样,并且还是防滑的,是个麻面的,专门供你上去乘凉休息的。
主持人:在设计时就考虑到了。
孙洪国:材料用得很厚,上去三四个人打牌都可以,它的用途很多。
主持人:我想了解一下,像刚才说的SUV开到沙滩上,是因为车的性能问题,还是轮胎?
孙洪国:轮胎大,抓地性能好,所以在沙滩上能出来,不会出现轮子干转,它可以很轻松地出来,所以说没有过不去的道,开起来比较过瘾。
王维:本身底盘也高,有的SUV还配备了四轮驱动的功能。
主持人:四轮驱动指的是什么?给大家介绍一下,四轮驱动的优势是什么?
王维:四轮驱动比两轮驱动。
主持人:动力性更强。
王维:抓地性能强,泥泞的道路、雨雪天气都可以有一个合理的分配。
主持人:经过两位嘉宾的了解,我对SUV都有一个冲动了,不知道网民朋友对SUV有没有一个购买欲望呢?请继续关注胶东在线后续的汽车访谈,我们下期再见。
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