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排队乘车 渐成长春最美风景(图)
2011-09-08 来源:新民网
自觉排队既方便了别人又文明了自己
本网讯长春,一座美丽的城市,素有“文化城”之美誉。在这座文化气息浓郁的城市里,市民的道德素质不断提高,感动和带动着更多市民提高自己,更加重了“最具幸福感”、“最有人情味”的城市底蕴。
“长春人文明程度很高,给我们留下了深刻的印象。”许多来长春的外地客人发出由衷的赞美。他们说,在长春的公交站点,那一排排等候乘车的队伍,就是城市文明的最好诠释,已经成为长春街头靓丽的风景。
少摩擦多礼让
排队乘车成风景
九月的长春,艳阳高照,闷热的天气让人透不过气来。昨日中午,在长春南广场附近的公交站点前记者发现,尽管天气炎热,但市民依然排着长长的队伍在候车,即便是有些站点前仅有两三个人,大家也自觉排着队等候。随着一辆辆公交车到站,没有拥挤与争抢,乘客们井然有序。
“排队乘车很好,少了争抢,多了礼让,多了和谐。”排队等候乘车的乘客告诉记者,排队乘车让大家感受到了这座城市的文明气息。“排队乘车是文明行为,为了一个座位而争抢,也不好意思埃”市民小姜正在66路公交车前候车。“排队乘车已经成为一种习惯了,这也是文明进步的体现。”
新车多线路广
乘客乘车不再难
长春市城市汽电车管理办公室副主任迟国华说,上世纪80年代,全国大中城市都存在乘车难问题,长春也是其中之一。当时,交警每天早晚都要抽出时间到各路线维持秩序,组织乘客排队乘车。
2005年,长春公交集团决定在62路公交车始发站台,率先开始整顿乘车秩序,派出专人组织乘客排队乘车。“刚开始,很多乘客不适应,但经过耐心的劝导,乘客们慢慢都认识到了排队乘车的好处,逐渐自觉配合管理。”
近几年随着城市公交的发展,长春的公共交通发生了很大的变化。目前长春市公交线路有240条,在籍的营运车辆达到4400余辆,日客运量在200万人次,基本上满足了长春市民出行的需求。长春公交集团董事长崔树森告诉记者,随着大规模改造城市公交车,旧车换新车、缩短车隔、增加密度,使本来拥挤不堪的公交线路变得越来越舒适了,越来越方便了,客观上为乘客排队乘车提供了前提条件。
改善硬件设施
文明传承靠百姓
采访过程中记者发现,排队乘车现象主要集中在各始发站,但是在整条线路的其他公交站点上,排队乘车还有一定难度。崔树森表示,目前主要街路上的一万多个公交站点是复合式站台,在秩序维护上很困难,因此忙乱的现象依然存在。但是近期公交集团将开通网络系统,另外通过手机全覆盖地向百姓传达乘车方向、车次、距离,让百姓乘车之前就有所准备。
崔树森告诉记者,在硬件方面,大站点还可以,小的公交站点由于条件限制比较拥挤狭窄,站台不够长、雨棚过小等因素,也会造成乘车混乱,这就需要不断地投入改造。但是最重要的还是希望乘客能够保持和发扬文明风气,自觉排队乘车。
(记者李明罡/报道赵毅亮/摄)
作者:李明罡赵毅亮
本网讯长春,一座美丽的城市,素有“文化城”之美誉。在这座文化气息浓郁的城市里,市民的道德素质不断提高,感动和带动着更多市民提高自己,更加重了“最具幸福感”、“最有人情味”的城市底蕴。
“长春人文明程度很高,给我们留下了深刻的印象。”许多来长春的外地客人发出由衷的赞美。他们说,在长春的公交站点,那一排排等候乘车的队伍,就是城市文明的最好诠释,已经成为长春街头靓丽的风景。
少摩擦多礼让
排队乘车成风景
九月的长春,艳阳高照,闷热的天气让人透不过气来。昨日中午,在长春南广场附近的公交站点前记者发现,尽管天气炎热,但市民依然排着长长的队伍在候车,即便是有些站点前仅有两三个人,大家也自觉排着队等候。随着一辆辆公交车到站,没有拥挤与争抢,乘客们井然有序。
“排队乘车很好,少了争抢,多了礼让,多了和谐。”排队等候乘车的乘客告诉记者,排队乘车让大家感受到了这座城市的文明气息。“排队乘车是文明行为,为了一个座位而争抢,也不好意思埃”市民小姜正在66路公交车前候车。“排队乘车已经成为一种习惯了,这也是文明进步的体现。”
新车多线路广
乘客乘车不再难
长春市城市汽电车管理办公室副主任迟国华说,上世纪80年代,全国大中城市都存在乘车难问题,长春也是其中之一。当时,交警每天早晚都要抽出时间到各路线维持秩序,组织乘客排队乘车。
2005年,长春公交集团决定在62路公交车始发站台,率先开始整顿乘车秩序,派出专人组织乘客排队乘车。“刚开始,很多乘客不适应,但经过耐心的劝导,乘客们慢慢都认识到了排队乘车的好处,逐渐自觉配合管理。”
近几年随着城市公交的发展,长春的公共交通发生了很大的变化。目前长春市公交线路有240条,在籍的营运车辆达到4400余辆,日客运量在200万人次,基本上满足了长春市民出行的需求。长春公交集团董事长崔树森告诉记者,随着大规模改造城市公交车,旧车换新车、缩短车隔、增加密度,使本来拥挤不堪的公交线路变得越来越舒适了,越来越方便了,客观上为乘客排队乘车提供了前提条件。
改善硬件设施
文明传承靠百姓
采访过程中记者发现,排队乘车现象主要集中在各始发站,但是在整条线路的其他公交站点上,排队乘车还有一定难度。崔树森表示,目前主要街路上的一万多个公交站点是复合式站台,在秩序维护上很困难,因此忙乱的现象依然存在。但是近期公交集团将开通网络系统,另外通过手机全覆盖地向百姓传达乘车方向、车次、距离,让百姓乘车之前就有所准备。
崔树森告诉记者,在硬件方面,大站点还可以,小的公交站点由于条件限制比较拥挤狭窄,站台不够长、雨棚过小等因素,也会造成乘车混乱,这就需要不断地投入改造。但是最重要的还是希望乘客能够保持和发扬文明风气,自觉排队乘车。
(记者李明罡/报道赵毅亮/摄)
作者:李明罡赵毅亮
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