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碧空盛宴看点多——专家点评吉林长春首届航空开放日空中表演(组图)
2011-09-01 来源:搜狐网
碧空盛宴看点多专家点评吉林长春首届航空开放日空中表演
资料图:8月28日,长春某军用机场上空,“天之翼”、“红鹰”、“八一”飞行表演队在吉林长春首届航空开放日预演上进行精彩的飞行表演。图为“天之翼”表演队进行飞行表演。家君
图为8月28日,“八一”飞行表演队在进行飞行表演。家君
长春首届航空开放日预演中国空军飞行表演队齐亮相
新华社记者张玉清、张汨汨、黄书波
战鹰翱翔,伞花蹁跹。9月1日上午,空军航空大学开学典礼暨吉林长春首届航空开放日在长春大房身机场拉开帷幕。近2万名来宾与空军航空大学千余名年轻的飞行学员一起,目睹了3支飞行表演队和两支跳伞表演队独特的凌空舞步,尽享一场铺设于蓝天之上的视觉盛宴。
“蓝鹰”:救生伞花绽长空
精彩看点:
两名队员在空中点燃了彩色的烟花,利用翼形伞良好的性能和精湛的操纵技能,从高空大坡度螺旋下降,形成一道道美丽的彩虹。优雅的弧线,仿佛凌空架设的凯旋门,欢迎新飞行学员加入人民空军的蓝色方阵。
表演者:
空军航空大学“蓝鹰”跳伞表演队是一支新成立的表演队伍,队员全部由空军航空大学救生系的教员组成。作为空军唯一培养航空救生专业人才的教学队伍,他们承担着大学所有飞行学员的跳伞训练和全军航空救生专业人才的培养任务,以及各类空勤人员的跳伞训练任务。
专家点评(“蓝鹰”表演队着陆场指挥员闫峰):
救生系教员是为蓝天雄鹰保驾护航的教练员,是飞行员生命的“守护神”。今天,长年操纵“救生杀的教员们组成了空军第一支“兼职”跳伞表演队,在蓝天上开出朵朵迎风绽放的伞花。
与空降兵“作战投送”的目的不同,航空救生的目的是使飞行人员在各种恶劣环境和紧急情况下能够成功逃生。学员既要接受机载跳伞训练,也要接触弹射跳伞的模拟训练,学习在山地、水上、夜间等各种环境下跳伞的技巧。
但表演训练比平时训练难度更大。我们使用的翼形伞,空中每秒可前进8-10米,顺风下可达18-20米。而跳伞表演场地相对狭小,着陆点更是严格受限,要做到空中编队整齐、着陆准确平稳,就必须要有精准的动作和细致的规划。
空军跳伞运动大队:“王牌”大队谱华章
精彩看点:
在2000米的高空,4名女队员手拉手一起跳离飞机,以每秒60米的速度自由坠落。急坠中,她们以两臂为翼,两腿为舵,组成一支凌空待放的春蕾。从高空直坠至1300米,“春蕾”忽然向4个方向同时冲开,亮粉色的彩烟向四方涂开,一朵美丽的鲜花迎风怒放。
表演者:
空军跳伞运动大队是一支具有国际水准的专业竞技跳伞运动队伍。在历次国际、国内重大跳伞比赛中,他们共获得269项冠军,摘得656块金牌,先后9次打破世界纪录,30次打破全国纪录。在今年7月于巴西举办的第五届世界军人运动会上,他们勇夺2项冠军、2项亚军、1项季军。
专家点评(空军跳伞运动大队教练耿斌):
空中编队是否迅速,是检验一支跳伞表演队水平的指标之一。离机之后,快则20秒,慢则40秒,编队必须成形,每名队员的前后距离、高度差都有明确规定。
这样,空中燃放鞭炮和发射彩光弹就是两个值得关注的看点。在空中进行多人编队本就不易,此时队员还要在空中完成燃放、发射等动作,无法操纵降落伞,进一步增加了编队的难度。
由女队员表演的“空中开花”和“仙女下凡”属于造型跳伞,这是一项动作难度很高的运动,要求跳伞员具备协调一致、准确的判断能力和良好的心理素质。
造型运动员使用的是“135”型降落伞,这种伞型水平速度大,前进速度可达到每秒16米。因此,她们在着陆时,将在草坪上为观众表演惊险的大速度拉飘着陆动作。
“天之翼”:“老爷军机”放异彩
精彩看点:
六机楔队,六机箭队,四机菱形队……火红色的飞机如轻盈的燕子,振翼掠空。“双机螺旋”,两架飞机亦步亦趋,犹如“双人高台跳水”。单机“俯冲垂直状态改出”,直冲云霄的飞机如溅起的水花,上升至航迹最顶端后,仿佛凝固在空中。
表演者:
2011年3月组建的空军航空大学“天之翼”飞行表演队,是一支由飞行教员组成的表演队,队员全部来自飞行教学一线,由4名特级飞行员和12名一级飞行员组成,安全飞行时间均在2000小时以上。
专家点评(“天之翼”表演队副大队长孙玉志):
担负“天之翼”表演用机的,是我国自主研制的初教-6型飞机。作为一款服役50余年的“老爷军机”,它已将一万多名飞行学员托举上天。以初级教练机的要求衡量,初教-6经济实用,气动布局稳定,维护简单方便,是一款非常适合初级学员使用的飞机。
但作为表演用机,初教-6机体较轻,受气流影响大,而且内部由钢索控制,反应速度、敏捷性都比较迟缓,所以在完成表演飞行任务时受限颇多。不过,表演队仍然用各种编排设计弥补了这些不足。
比如,根据初教机独有的螺旋性能,在表演中就加入了双机螺旋、单机双圈螺旋等招牌动作。此外,单机“垂直状态改出”、四机编队“6米通潮,都是在其他机型上难以见到的惊险动作。
“红鹰”:大机群表演声威壮
精彩看点:
8架飞机同时加速滑跑、升空,战鹰似离弦之箭射向蓝天,幻化为壮观的鹰队、璀璨的钻石队、呼啸而过的菱形队;接着六机双顺风队变六机楔队,五机绕轴滚转……最后,三架飞机带着烟带呼啸而来,在天空中绘出一个醒目的明黄色“八一”图案。
表演者:
“红鹰”飞行表演队也是一支由一线教员组成的“兼职”表演队。18名表演队员除参与表演外,还要承担教学任务。“红鹰”所在的空军第三飞行学院,是人民空军首批创建的六所航校之一,建院62年来,涌现出了“战斗英雄”李汉、蒋道平,一等功臣张怀连,“科研试飞英雄”王昂、黄炳新等英模人物。
专家点评(“红鹰”表演队队长张松柏):
“红鹰”驾驶的教-8飞机是我国自主研制的新一代亚音速喷气式教练机,也是目前空军飞行学院广泛使用的一款高级教练机。它在亚音速状态下具有优越的滚转性能,据此,我们为它量身打造了五机绕轴滚转、僚机绕轴滚转等一系列特色动作。
教练机表演,既是多机飞行,又是双舱飞行。前舱飞行员负责飞机动作的掌控,后舱飞行员负责提醒帮助和拉烟弹等表演设备的操作。在低空高速的状态下,气流扰动加大,而飞机还要保持间距只有5米、高度差只有1米的密集队形,这只有在前后舱、各机组全部做到默契协同的情况下才可以实现。
三支表演队中,“红鹰”的演出时间最长、编队飞机最多、机群最庞大。
“八一”:蓝天骄子,自我超越
精彩看点:
6号机正以每小时200公里的速度缓缓飞来,恰似一名绅士在云中漫步。这个看似简单平凡的动作,实际上蕴涵着极大的风险:此时的飞机处于漂浮状态,因为发动机进气极不稳定,很容易造成空中停车。
在一系列跃升扭转、蛇形扭转、上升多次横滚后,6号机放下起落架,以离地面仅1米的距离超低空通场,真正展现“贴地飞行”的奇迹。
表演者:
空军八一飞行表演队,主要担负礼仪迎宾和重大飞行表演任务,一向有“蓝天仪仗队”的美誉。成立49年来,曾先后接待146个国家和地区的633个代表团,执行了390余次的迎宾表演和专机护航任务,参加了国庆35周年、50周年、60周年首都阅兵式。
专家点评(八一飞行表演队所在师师长严锋):
2009年5月,八一飞行表演队换装国产新型歼-10战机,并从全空军遴选了第一批顶尖歼-10飞行员充实到表演队,这标志着空军八一飞行表演队成为世界上为数不多的、使用三代机的飞行表演队之一。
换装歼-10后,我们在人民空军成立60周年、珠海航展等盛会上进行了公开表演。今天的亮相,我们在之前动作的基础上,又增加了一系列新动作:箭队斜筋斗,菱形队筋斗紧接斜筋斗,3机编队同步横滚,以及9个滚转动作。
2010年11月珠海航展的表演时因天气原因而未能展现的“三机叠罗汉”也在长春亮相,这个动作里,下方飞机的座舱盖跟上方飞机的机腹仅有1米,观赏效果惊险刺激。
长春首届航空开放日预演中国空军飞行表演队齐亮相
新华社记者张玉清、张汨汨、黄书波
战鹰翱翔,伞花蹁跹。9月1日上午,空军航空大学开学典礼暨吉林长春首届航空开放日在长春大房身机场拉开帷幕。近2万名来宾与空军航空大学千余名年轻的飞行学员一起,目睹了3支飞行表演队和两支跳伞表演队独特的凌空舞步,尽享一场铺设于蓝天之上的视觉盛宴。
“蓝鹰”:救生伞花绽长空
精彩看点:
两名队员在空中点燃了彩色的烟花,利用翼形伞良好的性能和精湛的操纵技能,从高空大坡度螺旋下降,形成一道道美丽的彩虹。优雅的弧线,仿佛凌空架设的凯旋门,欢迎新飞行学员加入人民空军的蓝色方阵。
表演者:
空军航空大学“蓝鹰”跳伞表演队是一支新成立的表演队伍,队员全部由空军航空大学救生系的教员组成。作为空军唯一培养航空救生专业人才的教学队伍,他们承担着大学所有飞行学员的跳伞训练和全军航空救生专业人才的培养任务,以及各类空勤人员的跳伞训练任务。
专家点评(“蓝鹰”表演队着陆场指挥员闫峰):
救生系教员是为蓝天雄鹰保驾护航的教练员,是飞行员生命的“守护神”。今天,长年操纵“救生杀的教员们组成了空军第一支“兼职”跳伞表演队,在蓝天上开出朵朵迎风绽放的伞花。
与空降兵“作战投送”的目的不同,航空救生的目的是使飞行人员在各种恶劣环境和紧急情况下能够成功逃生。学员既要接受机载跳伞训练,也要接触弹射跳伞的模拟训练,学习在山地、水上、夜间等各种环境下跳伞的技巧。
但表演训练比平时训练难度更大。我们使用的翼形伞,空中每秒可前进8-10米,顺风下可达18-20米。而跳伞表演场地相对狭小,着陆点更是严格受限,要做到空中编队整齐、着陆准确平稳,就必须要有精准的动作和细致的规划。
空军跳伞运动大队:“王牌”大队谱华章
精彩看点:
在2000米的高空,4名女队员手拉手一起跳离飞机,以每秒60米的速度自由坠落。急坠中,她们以两臂为翼,两腿为舵,组成一支凌空待放的春蕾。从高空直坠至1300米,“春蕾”忽然向4个方向同时冲开,亮粉色的彩烟向四方涂开,一朵美丽的鲜花迎风怒放。
表演者:
空军跳伞运动大队是一支具有国际水准的专业竞技跳伞运动队伍。在历次国际、国内重大跳伞比赛中,他们共获得269项冠军,摘得656块金牌,先后9次打破世界纪录,30次打破全国纪录。在今年7月于巴西举办的第五届世界军人运动会上,他们勇夺2项冠军、2项亚军、1项季军。
专家点评(空军跳伞运动大队教练耿斌):
空中编队是否迅速,是检验一支跳伞表演队水平的指标之一。离机之后,快则20秒,慢则40秒,编队必须成形,每名队员的前后距离、高度差都有明确规定。
这样,空中燃放鞭炮和发射彩光弹就是两个值得关注的看点。在空中进行多人编队本就不易,此时队员还要在空中完成燃放、发射等动作,无法操纵降落伞,进一步增加了编队的难度。
由女队员表演的“空中开花”和“仙女下凡”属于造型跳伞,这是一项动作难度很高的运动,要求跳伞员具备协调一致、准确的判断能力和良好的心理素质。
造型运动员使用的是“135”型降落伞,这种伞型水平速度大,前进速度可达到每秒16米。因此,她们在着陆时,将在草坪上为观众表演惊险的大速度拉飘着陆动作。
“天之翼”:“老爷军机”放异彩
精彩看点:
六机楔队,六机箭队,四机菱形队……火红色的飞机如轻盈的燕子,振翼掠空。“双机螺旋”,两架飞机亦步亦趋,犹如“双人高台跳水”。单机“俯冲垂直状态改出”,直冲云霄的飞机如溅起的水花,上升至航迹最顶端后,仿佛凝固在空中。
表演者:
2011年3月组建的空军航空大学“天之翼”飞行表演队,是一支由飞行教员组成的表演队,队员全部来自飞行教学一线,由4名特级飞行员和12名一级飞行员组成,安全飞行时间均在2000小时以上。
专家点评(“天之翼”表演队副大队长孙玉志):
担负“天之翼”表演用机的,是我国自主研制的初教-6型飞机。作为一款服役50余年的“老爷军机”,它已将一万多名飞行学员托举上天。以初级教练机的要求衡量,初教-6经济实用,气动布局稳定,维护简单方便,是一款非常适合初级学员使用的飞机。
但作为表演用机,初教-6机体较轻,受气流影响大,而且内部由钢索控制,反应速度、敏捷性都比较迟缓,所以在完成表演飞行任务时受限颇多。不过,表演队仍然用各种编排设计弥补了这些不足。
比如,根据初教机独有的螺旋性能,在表演中就加入了双机螺旋、单机双圈螺旋等招牌动作。此外,单机“垂直状态改出”、四机编队“6米通潮,都是在其他机型上难以见到的惊险动作。
“红鹰”:大机群表演声威壮
精彩看点:
8架飞机同时加速滑跑、升空,战鹰似离弦之箭射向蓝天,幻化为壮观的鹰队、璀璨的钻石队、呼啸而过的菱形队;接着六机双顺风队变六机楔队,五机绕轴滚转……最后,三架飞机带着烟带呼啸而来,在天空中绘出一个醒目的明黄色“八一”图案。
表演者:
“红鹰”飞行表演队也是一支由一线教员组成的“兼职”表演队。18名表演队员除参与表演外,还要承担教学任务。“红鹰”所在的空军第三飞行学院,是人民空军首批创建的六所航校之一,建院62年来,涌现出了“战斗英雄”李汉、蒋道平,一等功臣张怀连,“科研试飞英雄”王昂、黄炳新等英模人物。
专家点评(“红鹰”表演队队长张松柏):
“红鹰”驾驶的教-8飞机是我国自主研制的新一代亚音速喷气式教练机,也是目前空军飞行学院广泛使用的一款高级教练机。它在亚音速状态下具有优越的滚转性能,据此,我们为它量身打造了五机绕轴滚转、僚机绕轴滚转等一系列特色动作。
教练机表演,既是多机飞行,又是双舱飞行。前舱飞行员负责飞机动作的掌控,后舱飞行员负责提醒帮助和拉烟弹等表演设备的操作。在低空高速的状态下,气流扰动加大,而飞机还要保持间距只有5米、高度差只有1米的密集队形,这只有在前后舱、各机组全部做到默契协同的情况下才可以实现。
三支表演队中,“红鹰”的演出时间最长、编队飞机最多、机群最庞大。
“八一”:蓝天骄子,自我超越
精彩看点:
6号机正以每小时200公里的速度缓缓飞来,恰似一名绅士在云中漫步。这个看似简单平凡的动作,实际上蕴涵着极大的风险:此时的飞机处于漂浮状态,因为发动机进气极不稳定,很容易造成空中停车。
在一系列跃升扭转、蛇形扭转、上升多次横滚后,6号机放下起落架,以离地面仅1米的距离超低空通场,真正展现“贴地飞行”的奇迹。
表演者:
空军八一飞行表演队,主要担负礼仪迎宾和重大飞行表演任务,一向有“蓝天仪仗队”的美誉。成立49年来,曾先后接待146个国家和地区的633个代表团,执行了390余次的迎宾表演和专机护航任务,参加了国庆35周年、50周年、60周年首都阅兵式。
专家点评(八一飞行表演队所在师师长严锋):
2009年5月,八一飞行表演队换装国产新型歼-10战机,并从全空军遴选了第一批顶尖歼-10飞行员充实到表演队,这标志着空军八一飞行表演队成为世界上为数不多的、使用三代机的飞行表演队之一。
换装歼-10后,我们在人民空军成立60周年、珠海航展等盛会上进行了公开表演。今天的亮相,我们在之前动作的基础上,又增加了一系列新动作:箭队斜筋斗,菱形队筋斗紧接斜筋斗,3机编队同步横滚,以及9个滚转动作。
2010年11月珠海航展的表演时因天气原因而未能展现的“三机叠罗汉”也在长春亮相,这个动作里,下方飞机的座舱盖跟上方飞机的机腹仅有1米,观赏效果惊险刺激。
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