首飞 法国观光直升机下午升空 首发 双层旅游大巴车上午试跑(组图)

　　今年海洋节期间，岛城将首次推出“空中游青岛”，昨天下午1时，执行飞行任务的价值2000万的法国欧直AS350型直升机，由10人护航，从北京八达岭机场飞抵青岛。经过空域申请，今天下午，直升机将首次在青岛上空试飞演练。本报记者受邀成为直升机的第一批乘客，将体验乘飞机游览岛城。经过试飞后，直升机将从本周六开始亮相奥帆基地。

　　飞机乘客与飞行员“亲密接触”

　　昨天记者联系了该飞机的所属单位北京首都航空有限公司，负责人马经理告诉记者，该直升机从法国购回后便一直停在北京八达岭机场，除了担任一定的飞行体验任务外，也常用于飞行训练。“由于直升机最大航程为665公里，因此它从北京起飞后飞行一段时间降落在滨州机场，经过加油整修后再由滨州飞到青岛。”飞机在青岛地区需要做详细检查，“你们见到它时，一定不会失望。直升机机舱内共有两排，一共可以坐6名乘客，前排有两名飞行员，后排则可以一次乘坐4名乘客，在飞行时乘客直接可以看到飞行员的操作情况。”马经理说：“另外机舱左右两侧都是较大的玻璃窗，前排也有大块挡风玻璃，乘客的视线会非常好。”

　　机长盐度湿度大发动机要特护

　　陈长春担任此次海洋节直升机空中游的机长，他已经有40多年的“驾龄”，此次还有两名飞行员和他一同来青。陈长春告诉记者，原本直升机多用于护林防火、卫星回收、抢险救灾等工作。“但随着人们生活水平的提高，直升机旅游又成为一种新的旅游观光方式。我们之前曾在北京参加过几次旅游飞行，到青岛飞还是第一次。”陈长春说，“一周前我们已在青岛进行过实地查看，比如地形、线路、气候等内容，与内陆地区不同，青岛沿海地区十分潮湿，而且空气中盐分较高，这对直升机的发动机来说十分不利，为了保证飞行计划和飞行安全，每天都需要对发动机进行清理。”

　　航线从奥帆中心到八大峡返回

　　记者了解到，由于直升机飞行受天气和航空管制的影响，因此组委会和首航公司协调有关部门后决定今天下午1时试飞。“飞机昨天中午抵达后停在沧口机场，它需要在机场接受一系列安全检查，飞行员将驾驶飞机于下午1时左右从沧口飞到奥帆基地了。”陈长春说。今天下午的航线将以奥帆中心为原点，在城区上空“盘旋”，从奥帆中心出发后沿着海岸线往西走，到达八大峡附近后再返回，预计飞行时间为10至15分钟。

　　安全能见度低于5公里不起飞

　　飞行的安全问题也是大家关注的焦点之一。陈长春告诉记者，直升机在起飞前除了由机务人员对飞机整体进行检查外，两名飞行员在登机前要对飞机进行40多项的安全检查，大到发动机，小到螺丝帽都不能放过，飞行结束后也要根据检查目录一项项进行核对。另外与民航客机相比，直升机对天气的要求更为严格。“民航客机有自动驾驶的功能，直升机没有，需要靠两名飞行员手眼配合才能完成。当能见度低于5公里时，直升机就不能起飞，如果起飞后遇到大雾或其他恶劣天气，我们会利用直升机自身优势，无需跑道，快速降落。”

　　提醒穿长裙戴帽子不易登机

　　直升机直升直降会不会产生晕眩？“只要不晕车，坐民航客机也不晕的话，乘坐直升机应该是没有问题的。”陈长春说，“不过由于直升机视线较好，因此有些恐高的乘客刚开始乘坐时可能有些不适应。”至于乘坐直升机的注意事项，陈长春说：“与乘坐民航客机一样，登机前需要进行安检，而且一些违规违禁产品禁止带上飞机；其次登机后乘客要系好安全带，可以选择佩戴耳麦，在飞行期间通过耳麦与其他乘客或飞行员联系；第三由于乘客靠近驾驶室很近，不能随意乱动驾驶室内或其他位置的按钮，尤其是红色按钮，防止出现危险。”除此之外首都航空宋经理也提醒市民，乘坐直升机时最好不要佩戴帽子和穿长裙。“因为登机前风很大，戴帽子和穿长裙会很不方便。”记者王婷

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　　该型号飞机曾停过珠峰

　　

　　据了解，担任本届海洋节空中游任务的法国欧直AS350型直升机动力强劲、用途灵活。机舱内较为宽敞，飞机承担的最大重量为2250公斤，最大时速为287公里/小时，在5070米左右的高空还能继续飞行。“这类机型的直升机曾经在珠穆朗玛峰降落过。”

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　　想乘机旅游花费可不小

　　乘坐直升机游览观光，初步定价每人每分钟不低于200元，如果团体购票，将根据团体的人数有相应的折扣，感兴趣的市民和游客需提前2天预约，目前航空游开放的时间定为每天上午9:00-11:00，下午2:00-4:00。