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18年交警,工作当成弹钢琴

2011-08-29 来源:搜狐网

  2011年6月16日,记者体验交警执勤,王滨教记者指挥手势。

  记者跟着王滨练习手势。

  说起交警,很多市民都会首先想起马路上他们帅气的指挥手势。然而,当我们走近交警,走近他们的工作和生活,你就会明白一个简单的指挥手势背后的汗水与用心良苦,会更加理解这个既辛苦又充实的职业。

  在滨州,有这样一位平凡的路面交警,他做这份工作已经有18年。18年来,他对这份工作的酸甜苦辣评价为“充实”,这份“充实”或许是他最沉甸甸的一份荣耀。他叫王滨,从最普通的路面交警做起,如今已是滨州市东城区交警大队一中队中队长。记者与他第一次见面是今年6月16日,“记者”变身“交通协管员”,在气温32摄氏度的烈日下与他同站一班岗,亲身体验了高温炎热天气中交警执勤的辛苦。如今,两个多月后再次见到王滨,依然黝黑的皮肤似乎在见证着这个夏天王滨的辛勤与充实。图/文全媒体记者张贵英工作想象成弹钢琴曲“夏天厚底鞋,冬天找太阳。”这是滨州交警私下里流行的一句话。的确,对于辛勤的路面交警而言,夏天和冬天似乎更为难熬。今年的夏天,除了炎热的考验以外,滨州争创省级文明城市的任务让全市上下似乎更为积极忙碌了些。作为一线交警的王滨和他的同事们深有体会。

  创建省级文明城市,文明交通显得格外重要。为了让交通更为通畅有序,中队长王滨和他的同事们,每天要提前一个多小时到岗指挥交通,上岗第一个动作就是一丝不苟地整理着装。

  和王滨谈起高温天气才知道,平时气温35摄氏度的时候,地面温度要高达50摄氏度左右。路面温度较高,为了保护双脚,站岗的间隙里,他们就得不停地来回走动。今年夏天最热的时候,王滨和他的同事们有时长时间在路面上值勤,地面温度过高,结果皮鞋粘在地面上,把皮鞋底都整坏了。到了这个吃饭点,我们饿得肚子“咕咕叫”,交警却是最忙的,而等到交通高峰期过去,饭点也过了,经常是口鼻干燥发痒,根本没有了午饭的食欲。由于吸入汽车尾气,两个鼻孔满是黑灰。这样的情况,很多市民听后觉得很惊讶,但是对于王滨来说却非常平常。“吃点苦受点累不值得一提,只要市民理解,交通状况改善就是我们最大的成就。”

  创城期间,滨州交警加大了执勤力度,然而王滨所在的中队只有7个正式民警,协勤27人。“7个正式民警中,平均年龄50周岁,我37岁是年龄最小的。现在明显存在队伍老化、警力不足的问题。为了在警力不足的现状下加大执勤力度,我们只有一人顶俩地拼命工作,才能保证执勤质量。”王滨坦言,平日里是不敢生病的,偶尔遇到了感冒,也并不当回事,直到严重发烧了才到晚上下班了去输液治疗。结果,2009年3月份的时候,王滨因为一次感冒症状的“小脖长久不治,被拖成了心肌炎,最终住进了医院。

  每天早出晚归,只要一上岗,就像上满了发条的钟摆,不停地疏导、喊话、纠违,一天要喊话四百余次,来回走路近20公里,寒来暑往,始终如一。“其实,工作有苦有乐,常年如一日,单调、枯燥也是有的,但我把工作想象成在弹一首钢琴曲,”王滨说,不同的人要有不同的教导方法,对小伙子、姑娘、老人等不同的个体,如何规劝是一门技巧。做好了这门学问,你就会觉得对待不同的人群个体,你都能规劝自如,就像在弹一首流畅的曲子,非常有成就感。

  王滨说,执勤也要找到技巧,得根据当前存在的最普遍的问题,重点查处机动车、非机动车闯红灯、越线停车、不按导向车道行驶、行人闯红灯等违法行为。5月21日至6月13日,不到一个月的时间里,纠正交通违法行为6万余起,效果也很明显,广大群众遵守交通法规的自觉性大幅提高,特别是非机动车、行人遵法率明显提高。交通岗亭配备救急药

  除了最起码的交通指挥以外,怎样才能更好地体现人性化服务,这曾经是王滨一直在思考的一个问题。而这个问题,最终通过现实生活中的一件小事让王滨找到了答案。

  2005年2月份,王滨正在黄河二路巡逻,忽然发现党校门口围了一群人,王滨急忙赶过去拨开人群一看,一位老人因心脏病发作躺在了马路上。他立马伏下身给老人掐人中,并从老人的衣服兜里找到救心药放在老人口中,并及时拨打了急救中心电话,当医护人员赶到时老人已经慢慢睁开了眼睛。直到把老人送到医院稳定下来王滨才松了口气。

  这件事情,让王滨触动很大。“万一老人没有带救心药怎么办呢,马路上行人情况多种多样,怎样才能及时帮助行人?”王滨想到了可以在岗亭处配备救急医药啊,于是,他立马汇报工作并安排在各个岗亭配备了应急药物,比如速效救心丸、止血绷带等等。

  王滨的教导员赵永民对记者说,王滨这个人看似每天匆匆忙忙的,语速较快,行动麻利,但却是一个非常注重细节和创新的人。比如,王滨会时刻把老年人的交通安全放在心上。“老年人的出行安全是我们交通警察的职责。”这是王滨经常教育全队民警的一句话。他是这么说的,也是这么做的。他为每个交通岗亭购置了拐杖,并明确要求执勤民警,遇到老年人过马路时,必须主动上前搀扶护送老人过路口。如今,一中队的民警换了一茬又一茬,但搀扶护送老人过马路却已经成为一条不成文的规定。“心中无群众,不配当交警。”这是王滨的座右铭。有时,遇到不熟悉道路的外地司机,王滨总是耐心地为他们指路,甚至驾车为他们引路;而对不了解地方交通管理规定的外地驾驶员,他总是热情地给他们指明违章行为后予以放行。按他的话说:“因为许多外地车辆可能一辈子就到咱这一次,我希望滨州留给他们的是愉快而美好的记忆,而不是一张不近人情的罚单。”也许,执法人性化,这是王滨的最终追求。堂堂正正执法

  执法人性化,并不等于工作不严格认真,恰恰二者是高度统一的。

  王滨常说,要堂堂正正地执法,就必须清清白白地做人。权力是人民给的,执勤执法一定要做到公正、廉明,这是最基本的要求。去年,有个同学找到他,说最近开车不小心,收到了好几张罚单,按规定要扣8分,交罚款不是问题,最好别扣分,希望能处理照顾一下,说完将一个信封扔在桌上,头也没回就走了。王滨打开一看,里面是几张百元大钞。第二天一早,他打电话把同学约来,兴冲冲而来的同学满以为事已办妥,可万万没有想到,老同学不仅没有替他“网开一面”,当面把钱退还不说,还受了一顿严厉的思想教育。

  对于在执勤过程中发现的机动车违法行为,王滨说,他们坚持发现一起纠正一起,该罚款的罚款,该扣留的扣留,“有时也有一些市民不理解,明明违法了,还不以为然,甚至理直气壮,所以热点累点我们不怕,就怕大家不理解。”

  王滨认真负责的态度赢得了同志们的尊敬,在他的带动下,一中队形成了一个团结战斗的集体。大家齐心协力做工作,城区交通秩序明显好转,乱停乱放等交通违法行为大幅度下降,一中队被省公安厅授予“全省公安机关三基工程建设工作先进集体”,王滨也被授予“百十一苦练基本功先进个人”等荣誉称号。

  去年,王滨更是和他的同事们在执勤过程中救助病危儿童,演绎了一场极限救援的真实版。去年,王滨中队长带领三名助警在黄河五路渤海五路口执勤。突然发现,一辆外地出租车沿渤海五路自北向南呼啸而至,车速明显过快。王滨正要上前对其进行检查,出租车驾驶员却主动跑到执勤民警身边:“交警同志,我车上有重病号,是小孩,情况非常严重,我们想去青医,路况我不熟,你能帮忙给我带路吗?”王滨队长向车内一看,一个襁褓中的婴儿在母亲的怀抱里紧闭着眼睛,脸色发紫,嘴里不停地向外吐,孩子的母亲急得直掉泪。

  因正值下班高峰,城区交通流量较大,部分路口还有堵车,如果正常行驶,肯定耽误了给孩子治疗的宝贵时间。王滨当机立断,指挥同事将孩子抱到警车上,他亲自驾车向青医疾驰。王滨一边开车,一边不停用喊话器喊话:“我的车上有病重小孩,请前方车辆让一下”,路面车辆听到喊话后纷纷避让,警车打着警灯以最快的速度赶到医院。大夫说,如果迟来10分钟,也许就晚了。组织交警家属“诉苦会”

  从1994年工作以来,王滨已在交警岗位工作了18年。毕业、结婚、生子,然而工作一直是王滨生活的主线。工作是王滨生活的一部分,分也分不开。这其中,王滨觉得对妻子和儿子歉疚很多。

  警力不足,王滨会主动要求值班,而一值班就是48小时。遇到周末,别人都在休息、一家人逛街的时候,王滨却是最忙的。“周末或节假日,一些商场的路口交通比较繁忙,我们一直到晚上十点左右才会下班。”王滨说,平时陪妻子孩子时间很少,有一次,回到家后,找不到儿子了,后来才知道是儿子自己跑到公园里玩去了。儿子说,爸爸你不是答应我陪我去公园玩来着吗,你说话不算话!王滨感到很内疚,是啊,一向上班时间最守时甚至第一个到岗,一向对同事对工作最守信用,一向和别人说话算话的他,却对儿子食言了。

  对于妻子,王滨更是愧疚不已。不过他笑称,现在每年的三八妇女节,都会主动邀请交警的家属聚到一起,一起吃个饭,开个“诉苦会”。王滨说,这一天得一切听妻子的,哪怕是唠叨和责骂。“她们受苦受累委屈了三百多天,今天骂上一天也是应该的,呵呵不过到了明天,一切又是照常的生活,忙忙碌碌,妻子已经习惯了。”

  问起这18年的工作,最大的成就感是什么时,王滨笑言,“成就感”是建立在踏实的工作上的。“充实”就是一种成就感。坚守在工作岗位上,为每一次多一位人民群众更深切地了解交通法规并且自行遵守而欣慰,为每一次纠正违法违规行为从而减少一次安全隐患而欣喜,为每一次能为人民群众排忧解难而高兴。

  这就是王滨,18年,敢把辛苦当荣耀,把更多的精力融入到了公安交通管理事业中。创新工作,建立滨州市首家社区交通警卫室——化工社区交通警卫室,实现了交通安全宣传教育的“深入化、经常化、实效化”;为了起到引领示范效果,在标志性路段设立了标兵示范岗。“搀一下、扶一把、问一声、送一程”,王滨说,未来需要做的工作还有很多,“随着滨州城市的发展,目前全市汽车每天增加200多辆,交通拥堵问题也将成为一大问题。滨州如何应对交通拥堵,防患于未然,我认为文明行驶非常关键。”王滨说,作为交警,要通过自己的标准示范带动,与市民共同营造文明交通良好环境。
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