蚌埠供电公司积极应对强对流天气护航京沪高铁

　　    人民网讯  连日来，蚌埠地区持续阴雨强对流天气给电网安全带来隐患。为保证京沪高铁运营可靠供电，蚌埠供电公司线路工区组织运行人员加强对所辖设备的巡视工作，特别对京沪高铁供电的四条220千伏牵引站线路加大特巡力度，查找线路隐患或因强对流天气对输电线路造成的影响，确保牵引站四条线路的安全可靠供电。

　　    京沪高铁在蚌埠地区供电范围内共设有两座牵引站，分别为220千伏李楼牵引站和220千伏固镇牵引站。其中，李楼牵引站两路电源分别来自500千伏禹会变禹李2CQ5线路和220千伏凤阳变凤李2CQ6线路；固镇牵引站两路电源分别来自220千伏钟阳变钟固2CQ4线路和220千伏蒋南变蒋固2CQ3线路。四条高铁牵引站线路均在2010年建设完毕，并在高铁通车前投入正常运行。

　　    针对近日连续阴雨强对流天气，蚌埠供电公司线路工区高度重视京沪高铁供电线路运维工作，一方面加强特巡力度，认真仔细排查线路隐患，另一方面对沿线群众进行电力设施保护的宣传，杜绝输电线路外破现象的发生，确保四条高铁牵引站线路零缺陷护航京沪高铁。

　　    截止目前，蚌埠地段为京沪高铁供电的四条220千伏牵引站线路运行情况良好，线路各项保电工作仍在紧张有序进行之中。（通讯员：张超 方登洲）