蚌埠胜利路改造有序进行 保证工程质量和进度

　　蚌埠胜利路改造工程三标段施工现场

　　记者昨天在蚌埠市胜利路改造工程三标段施工现场发现，虽然该标段施工正在有序进行中，但现场却听不到巨大的机器轰鸣。用中铁二十四局现场施工协调负责人鲍华的话说，采用先进施工机械钻孔时除了机械本身发动机发出的微弱声音外，几乎听不到任何噪音，甚至“还没有周边来往车辆的声音大”。

　　现场钻孔桩第二作业队队长杨修花说，目前，他们采取旋挖钻机进行墩基钻孔，这种设备的特点在于，钻出的泥浆数量较少，对施工场地污染较低，钻孔速度快，噪音少，几乎是静音状态作业。对于施工进度，他表示，钻孔施工现在基本上是24小时进行，高温天气时，他们缩短白天的作业时间，避开高温作业，晚上采劝两班倒”的方式，保证工人的休息时间。目前，清整路面等声音较大的工程，主要采取白天施工的方式，晚上停工，尽量不干扰周围居民休息。

　　中铁二十四局该项目副经理后少平介绍，三标段上跨桥部分共76根桩，目前已经完成34根，接近总数的50%，承载桥墩总重量的承台也已经完成3个，东南侧的引道挡土墙建设至16日晚已经完成一半左右，至18日将全部完工。计划8月底浇筑完成上跨桥第一个桥墩，9月初完成南半幅除路面沥青铺设外的其他工作，进行南侧行车，施工作业面转移到北半幅。

　　中铁二十四局蚌埠办事处主任李茂华表示，高温、雨水天气的交织，给现场施工造成了不小的压力。为保证工程质量和进度，施工时每一个工人都严格按照技术标准执行，尽量“不做返工活”，确保节约时间成本。在作业顺序上，采劝轮班制”，合理安排工序。在工地上，桥梁、桩基等五个作业班组目前尽量以道排为主，确保道排施工顺利、如期完成。