潍坊:每逢大雨多处积水 防范内涝对症下药

　　人民网潍坊7月20日电 据潍坊新闻网报道  随着汛期的到来,城市防汛成为大家热议的焦点,每遇瞬间强降水,潍坊市部分路段都会出现不同程度的积水,凸显城市防汛排涝方面的“虚弱”。根据排查,中心城区短期内仍难以解决的内涝隐患点有7处,对此,市城市防汛办在汛期安排专人盯守内涝隐患点。并成立了由1100人组成的城市防汛应急预备队和20余人的防汛抢险应急大队。然而如何彻底解决顽症,让城市“血脉”畅通?本期城市会客厅邀请几位嘉宾共同探讨这一话题。

　　    话题一：铁路桥下积水深,苦了过往行人

　　记者调查：7月2日、3日,我市普降大暴雨,记者走访发现,城区共有六处铁路桥,北海路铁路桥、鸢飞路铁路桥、青年路铁路桥、潍州路铁路桥、春鸢路铁路桥、长松路铁路桥,每逢强降水,长松路铁路桥、春鸢路铁路桥下都会出现不同程度的积水,道路交通陷入“瘫痪”状态。那目前潍坊的排水系统设计的标准是怎样的呢?

　　王宗光:每逢出现暴雨或瞬间强降水,春鸢路铁路桥逃脱不了“淹水苦”。今年暑假期间,我的儿子在胜利西街与向阳路交叉口附近的一所培训学校学习,每天上午、下午接送他时必须经过春鸢路铁路桥下。7月2日、3日的一场强降雨,使得春鸢路铁路桥下变成了一片海。我住在市气象局宿舍楼,从宿舍楼不管是往东还是往西行驶,全是一片泥路,那天春鸢路铁路桥的积水达到了1米多深,儿子进退两难有家回不了,把我急得直冒火。

　　春鸢路铁路桥积水已存在五六年了,每逢下雨,孩子上学,不是晚点,就是回不了家。在春鸢路铁路桥附近分布着很多居民区,若是发生紧急情况,急救车也只能通过辅道通行。

　　孙炳建:每逢降雨,春鸢路铁路桥积水比较严重,由于出租车底盘低,一旦下到水中,就会马上熄火,根本无法通行,只能从安顺路绕到胜利西街,再通过长松路到达西外环路,这样绕下来,得多行走2.5公里,这样乘客负担的车费自然要多,有的对此很不理解,这让我们出租车司机也很无奈。

　　孙传平:目前我市的排水管道,从设计规范来讲,是按照“一年一遇”进行设计的,所谓“一年一遇”即每年至少有一次会出现雨水流通不畅的情况。从设计参数来看,我市的排水管道设计参数不是很大,因此当瞬间出现强降水,即使各个方面条件都具备,路面也会出现不同程度的积水。

　　每逢遇到强降水,我市的积水区大部分集中在南北方向的铁路桥下,这也是我们防汛的重点和难点。北海路铁路桥、青年路铁路桥属于自流式排水系统。去年,市政部门对北海路铁路桥进行了工程改造,在北海路铁路桥铺设了长约一公里、管口直径为1500mm的排水管道,将雨水直排到虞河,极大增强了排水效果。青年路铁路桥排水系统一直比较好,较少出现积水情况。

　　鸢飞路、潍州路、春鸢路、长松路铁路桥都是用泵站进行排水。春鸢路铁路桥、长松路铁路桥,每逢遇到较强降水,都会形成积水。

　　    话题二：多处路段雨后“瘫痪”,病因在哪

　　记者调查：我市积水严重的部位,主要集中在南北方向路段的铁路桥下,地势较低,雨水顺势而流,是雨水汇集成河的一个原因,而除了铁路桥下,还有哪些部位积水比较严重?城市道路积水严重是否受排水系统的容量以及走向的影响?

　　王宗光:春鸢路铁路桥逢雨必淹,让周边附近的居民叫苦不迭。同样,都是铁路桥,而北海路、青年路铁路桥为什么排水比较畅通?春鸢路铁路桥下积水问题能否借鉴其他铁路桥的排水措施,架高或增加排水系统容量,积水的病因到底在哪?希望市里相关部门关注和解决此事。

　　王世鑫:除了春鸢路铁路桥涵洞、长松路铁路桥积水严重外,北宫街清平路路口因为清平路施工、北宫街涵洞未清淤,导致排水不畅；春鸢路钢管厂西侧,受下游排水管网的影响,原有管道淤积,下雨积水深；长松路铁路桥,汇水面大易积水；东风街自怡园南北两侧,管道小,发生积水几率高,目前,潍城区自怡园前面的排水管道已进行疏通。

　　孙传平:我市遇到强降水,积水点主要集中在铁路桥下。铁路桥下排水系统使用泵站排水,下雨出现积水,既与泵站排水量小有关,也与附近排水系统不是很完善、汇水区域面积大有关,导致大面积的雨水汇到桥底下造成的。

　　潍州路铁路桥承担着整个北王汽车城西南片区的雨水,泵站的排水流量是每小时2400立方,这虽然是潍坊城区最大的一个泵站,但由于汇水面积太大,仍不能满足强降雨时及时排水需要,造成积水、堵车问题的发生,再加上周围管网不是很完善,造成了大面积积水。

　　长松路铁路桥以南路段目前没有排水设施,雨水顺着路面汇集到了铁路桥底下。长松路铁路桥的泵站设计能力消化设计范围内汇集的雨水没问题,一旦上游的雨水流下来,泵站即使超负荷运转,也很难满足紧急排水需要,从而出现大量积水。

　　春鸢路铁路桥下的雨水,按照雨水管线的走向,它的出水应是沿着月河路流入月河沟,由于月河路牵扯到拆迁问题,直到现在还未打通,因此,雨水管线是断开的。为暂时缓解春鸢路铁路桥的雨水排泄,设立了临时泵站,目前,临时泵站每小时的排水量在520立方,春鸢路上游的雨水再加上仓南街的雨水全部汇集到春鸢路铁路桥下,形成小马拉大车的局面,因此,春鸢路铁路桥下极易积水。

　　    话题三：棚户区最怕下雨,如何为民解忧

　　记者调查：不能回避的是,一些老小区、道路只要强降雨来袭,必定会出现积水,阴雨不停的天气让那些居住平房区的住户们备受煎熬。同时,也浇出城市防汛排涝方面的“虚弱”。下一步,如何加快棚户区改造,减少居民们下雨天时的担忧?

　　田洪温:每当下雨天,我的心都提到了嗓子眼。房子漏雨有五六年了,外面降大雨,屋内下小雨,外面雨停了,屋内还在下。由于老伴行动不便,我既要照顾他,还得看着屋内的接水盆,盆满了要及时往外倾倒。有时雨下得急,胡同里的积水往屋内倒灌。到了夏季汛期,屋顶漏水、胡同积水等问题,一直是城隍庙社区平房区住户们的一块心玻

　　夏学军:潍城区城隍庙平房区被列为市里的重点防汛点,由于平房区建成时间比较早,这些地方由住户组建而成。没有统一规划,统一设计,而城隍庙附近周边的道路虽然都已进行整治改造,但因为都是平房区,没有地下管线,只能依靠明沟向该区域内西南侧的湾进行雨水排泄,发生内涝的现象比较多。

　　7月2日、3日的强降雨期间,经过积极排水,未发生安全隐患。对于城隍庙平房区的防汛工作,市里、区里一直比较重视,一旦发现问题,将组织平房区的住户们及时撤离,同时,在汛期,对一部分房屋进行加固,对重点部位和主要出入口发布防汛提示,一旦发生情况,提醒大家及时撤离。

　　孙传平:近几年,这个片区已列入潍坊市的棚户区改造范围,一直难以得到改造的原因,一是房屋数量多,加之社区内有省级文明保护单位―――城隍庙,在新的开发建设中,需要将城隍庙进行保护。经过多次招商,由于开发商经济利益得不到体现,迟迟未有实际行动,目前政府正在进行招商,争取尽快进行改造。

　　    话题四：对症下药,告别“淹水苦”

　　记者调查：随着夏季汛期的到来,关于城市“防洪标准”的话题引发大家热议。我市的排水管道主要分布在哪里,雨水最终又到哪里汇合?经过上一场暴雨的考验,我们在应对之后,不禁要思考,如何彻底解决全市的道路积水问题,从而确保城市基础设施和市民的生命财产安全?

　　王世鑫:潍坊是一个平原城市,地形呈现南高北低。我市排水管线的设计,也是根据地形走向,由南向北流。排水管线分南北方向、东西方向,南北方向的管线是贯通的,东西方向的管线找南北方向的管线进行汇合。因此,在东西管线上出现若干个分水岭,东西街上的雨水通过各个分水岭汇入到南北管线中去。

　　雨水进入南北管线后,我市城区主干道路的泄洪全部进入箱涵,目前主要集中在白浪河和虞河。雨水沿河一路北行,分别汇集到白浪河、虞河的箱涵里去。

　　高新区的雨水通过北海路的箱涵,最终也汇入虞河。西外环的雨水,通过西外环一直往北,通过禹王北街,最终汇入小于河,总体上我市主要干道的的雨水大部分都经白浪河、虞河箱涵进行泄洪。

　　孙传平:若是遇到瞬间强降雨,路上极易发生积水。由于城区所有主次干道的雨水基本上全部汇到白浪河、虞河两个箱涵内,但箱涵的流量毕竟是有限的,比如,一辆公交车只能容纳70人,超出人员只能等待下班公交车。若是遇到强降雨,路上短时间积水是必然的。

　　虽然道路积水问题可以通过工程措施予以解决,但进行改造工程需要具备一定的条件。比如春鸢路铁路桥,由于监狱的原因,月河路始终打不通,从南侧汇集下来的所有雨水,都汇集到了铁路桥下,必然会出现积水。若要彻底解决这一问题,需等到月河路通开之后,进行改造,才能实现自流,这是客观条件限制。现在只能依靠泵站排除桥底下以及附近一片区域的雨水。

　　长松路铁路桥下积水是个老问题了,每逢大雨必淹,虽然这里的水泵站能力足够,但是由于管道不够畅通,桥下积水迟滞时间比较长。7月上旬的一场降雨,桥下的积水费了好大工夫才排完,对南来北往的车辆形成了很大阻碍。

　　因此,近期,市政养管处将对淤堵严重的排水井子进行集中清理,重新铺设大口径排水管道,在很大程度上有望缓解桥下积水多、排水时间长的状况。

　　针对短时径流量突增的地点、铁路桥涵、地下构筑物、棚户区以及往年易涝点等重点区域防汛办逐一制定和落实排涝方案,强化排涝设施和装备。对中心城区短期内仍难以解决的内涝隐患点,逐一落实了应对措施、责任单位、责任人,汛期安排专人盯守内涝隐患点,遇险情及时启动防汛等级快速反应应急预案。在对城区汛情易发地段排查的基础上,确定了春鸢路铁路桥、长松路铁路桥等7处防汛任务较重的桥梁涵洞、地下通道,设立了汛情视频监控点。同时,市市政局成立了由1100人组成的城市防汛应急预备队,随时准备排除城区内涝；并成立了20余人的防汛抢险应急大队,专门针对铁路桥下积水问题进行紧急排水。建立了局属单位包靠道路制度,每个单位包靠1-2条主干道路,层层建立了防汛值班制度,各级防汛单位每天都有专人24小时值守,确保一旦出现汛情,都能拉得出、冲得上、打得赢,做到召之即来,来之能战,战之能胜,确保城市基础设施和市民生命财产安全。（张玉丽）