北海舰队新型战机必飞必练高难课目连创记录

　　远程奔袭、子夜出击、拦截导弹……仲秋时节，北海舰队航空兵某师新型战机频频出动，砺兵海空之间。最远距离、最高难度、最大强度，一项项训练纪录被刷新。这些精彩的训练场景和喜人的训练成绩背后，是该师官兵多年来聚焦核心军事能力，提高军事训练效益的艰苦探索。

　　训练像过日子一样精打细算

　　假如不是亲眼目睹，你很难相信该师官兵能把飞行训练计算得如居家过日子一般精细。

　　过去，这个师一直采用“主、备、常”三套飞行计划，根据天气情况和飞行准备质量情况，选择相应计划，这也被称为“三版计划”。

　　随着新机装备部队后，飞行训练内容越来越多，组织程序日趋复杂，飞行任务也逐渐增加，无效架次和核算架次的概念逐渐兴起。所谓无效架次，就是只算时间不算课目的架次，既算时间又算课目的架次叫核算架次。提高训练效益，必须兼顾飞行时间和课目。

　　2006年，时任团长的刘卫民提出了“一版计划”，他把“主、备、常”三套飞行计划有机地融入一套飞行计划中，将各种天气情况综合考虑在内，使部队最大限度地飞出核算架次，提高了架次利用率。时至今天，他们仍在沿用这套计划。

　　如今已是师长的刘卫民告诉笔者，训练就要像过日子一样精打细算。笔者在他的笔记本上看到，近4年来部队飞行实施情况记录得一清二楚。就是通过这些数据，他摸索出了气象变化和组训的规律：平均每年组织多少个飞行日，每季度、每月各是多少，每个月适合组织什么课目等，他都了然于胸。

　　有了科学灵活的训练计划，该飞的天飞了，该休息的天也休息了，训练进度和质量却一点也没耽误。今年以来，该师组织的上百个飞行日，没有一个因天气原因解除飞行，场次利用率大幅提高。官兵都说，他们把“靠天吃饭”变成了“看天吃饭”。☆