纪念幸福班长

　　信每一位在养护道班工作过的养路工人，心中都有一位印象深刻的道班长，我也不例外。

　　在新疆和静公路段，谈起先进养护道班，不能不提水文站道班，而提起水文站道班长，不能不提老班长白海提。尽管我在水文站道班只干了1年。

　　翻开新疆库尔勒公路总段编辑的《团结颂》，里面记载着水文站道班在老班长白海提带领下取得的各项荣誉，最早可追溯到1983年。

　　记忆中，我是1987年2月进入水文站道班的，当时全道班15名职工中，除了白海提班长年近60岁外，其余都是35岁以下的青年人。班上有12名维吾尔族工人、2名汉族工人、1名回族工人，大家非常尊敬老班长白海提，不仅因为他的年纪大，而且因为他心地善良，心胸宽广、责任心强、注重团结、目光长远，做事常让人肃然起敬。他那不知疲劳不说大话，争先夺优的养护进取精神，令人佩服和难以忘怀。而我也通过老班长的言谈举止，感受到他的真心与热情。虽然他没有多少文化，但远比一些自诩为“懂得多”的人懂得多，这不仅仅是养路方面的知识，还有其他方面的知识。

　　水文站道班地处国道218线和省道206线水紫段交叉路口，三面环山，南面是朝着距和静县城方向20公里的开阔地，一条宽50米的浅河由北向南与公路并行经过道班门口，附近人烟很少，只有3个小单位。由于地理位置独特，来往的车辆和行人及每年春秋两季牧民驱赶羊群上山和下山的人很多。

　　记忆中，1987年3月，正值全新疆公路交通系统兴起马克思主义民族理论和党的民族政策学习高潮，每个星期三和星期五下午政治学习是库尔勒公路总段与和静公路段下达的硬性规定，段部领导还经常下道班检查学习情况。我负责道班和交通量观测站的汉语政治学习，经过1个月的学习，很多人开始对政治学习失去了兴趣，经常对老班长发牢骚说：“政治学习随便学一学不就行了，往年道班没有进行民族团结方面的学习，民族团结工作不是也很好吗？”而老班长却很认真地说：“民族团结不仅要好在看得见和听得到的地方，即：‘不利于民族团结的事不做，不利于民族团结的话不说，还要好在看不见的地方，即:‘为不同民族提供便利和坦诚相待，内心和表面都好，才是真正的民族团结”听了老班长的话，大家点头称是。

　　由于道班距离和静县城20公里，电视信号模糊，当时业余文化生活很单调，一到周末，道班的青年职工就迫不及待地想早点回家。记忆中，1987年4月初羊群上山，路边山坡上的石头被羊群踩松，很多都滚落到路上。等我们从早上捡拾石头到下午，回到道班准备挡车回家时，老班长又急匆地喊住我们说：“刚才又朝山上上去3群羊，估计石头从山坡上落在路面上很多，为了行车安全，我们回头再捡一遍。等捡拾完石头，天色已黑，有人生气地对老班长说：“以后蒙古族牧民放羊上山不让他们走公路，改让他们走公路边崎岖不平的河坝，这样可以减少路面上的石头，还可以减轻工作量。”而老班长却不高兴了：“蒙古族牧民上山放羊很不容易，走河坝危险性很大，相关公路法规并没有规定羊群不能走山区唯一的公路。与蒙古族牧民搞好关系也是搞好民族团结的一部分。”听了老班长的一席话，我们窃窃私语：“这老头懂得还真多。”

　　但是在4月底又发生了蒙古族牧民丢失羊只被道班工人捡回送还的事，老班长知道后很高兴，连连夸奖我们：“你们年轻人做得对，别人丢失的东西不能占有，否则彼此心里都不舒服”又悄悄对我们粗懂维吾尔语的2名汉族职工和1名回族职工说：“我的名字‘白海提’在维吾尔语里的含义就是‘幸福’，也有安康和快乐的意思。”我们3人恍然大悟，难怪老班长整天一副“幸福加无忧无虑的表情。”这以后我又体验了一次这位“幸福”班长的善意举止。

　　道班栽种的树木很多，据老班长自己说共有21110棵，由于道班地势高，每次给树木浇水都要从半公里外的河坝去引水，水先要经过地处上游的石灰厂和部队通讯站林带，等浇到道班林带和下游的水文测量站林带时，水量已很校为此有人建议老班长：由道班独自享用这条曾经是养路工挖出的小渠。老班长却语重心长地说：“上世纪60年代开挖这条水渠时，还是石灰厂和水位测量站帮助测量的落差和海拔高度呢，我们现在不能忘了他们。”

　　1987年夏季，河坝水位下降，为了按时给林带浇上河水，老班长带领我们年轻人去河坝中堵水以抬高水位，引水浇树。时值刮风天气，山上的河水很凉，没有人愿意第一个跳入水中，察看完地形的老班长看到此景，卷起裤腿毫不犹豫地就走进了河中，看到他不高且略显臃肿的身躯在河中艰难地搬石头堵水，我们倍受感动地也跳进水中，加入到堵水的行列。很快水位就得以抬高，而老班长呢，显得很高兴，我们也快乐。

　　1987年秋季，道班新盖好一排走廊式宿舍，为了合理分配宿舍，老班长着实考虑了几天。最后他决定让我们2名汉族和1名回族住里面保温性最好的一间宿舍，有人还问过他为何这样分配宿舍，他说这3人是我们道班里的“少数民族”，应该给于关照。中午吃饭时，他又亲自将泡好的茶水端给我们3人，让我们很感动，老班长笑眯眯地说：“就算是在我家里做客吧。”

　　白海提对我们的要求十分严格，尽管他内心很喜欢我们这群年轻人，但表情很少外露，跟他上砂砾路干活很多人惧怕他那种全身使不完的“老黄牛”干劲，总有人跟不上他提倡的快节奏装运砂石料的速度，每每到此，他总爱说：“年轻人就像早晨八九点钟的太阳，大有希望，要不了几年你们就会超过我的。”

　　对待公路养护工作，我们还怕老班长认真仔细不干好不罢休的“犟劲。”他心中时刻装着公路，有时简直到了痴迷的地步。

　　秋季，山上气候多变，雨水很多，有一次周日，老班长让我和另一名工人到客运站问一问从山上下来的司机山上雨水大不大，当得到肯定的答复后，他立即叫我们提前上路，这对于我们这群患上“星期天综合症”的年轻人来说不啻是个坏消息，不管怎样劝阻他改日再上路，他都坚决不同意，非要提前上路不可，并说以后让我们玩个够。我们只好让步听他的，而事实证明他是对的。

　　老班长也有“怕”我们的时侯。道班门前有两间废弃的平房，有人看好那里的商业价值，想租用此平房开饭馆之用，我们也游说老班长同意出租平房，老班长再三考虑后担心我们以后在饭馆里喝酒影响工作，自己三番五次地去公路段部，建议尽快拆除此平房。后来平房被拆除了，为此我们都说他爱管闲事，他却一笑了之。

　　记忆中，1987年下半年起就是水文站道班提升知名度的开始，先是和静县电视台和巴音郭楞州日报社的记者来道班进行了采访和摄像，并到附近单位进行了民族团结方面的调查和了解，接着是中国交通报社的记者随同交通厅公路局和库尔勒公路总段宣教科人员来道班进行采风。一时间道班的名声远扬，很多司机和旅客都知道南山口有一个先进的道班，据说库尔勒公路总段派人专门到经常跑此路段的库尔勒市巴州运输公司作了调查，司机们普遍反映道班养护的山区砂砾路面平整度很好，民族团结也好，并多次得到道班的各种帮助，对路过的各民族司机有困难一视同仁。从1987年年底开始，道班所荣获的各种荣誉纷至沓来，并首次获得全新疆“十佳”道班称号。从交通部和交通厅到公路局再到库尔勒公路总段与和静县的奖状应有尽有，小小的会议室上下3层挂满了各种奖状，老班长本人也获得了各种荣誉，成了“红人”。而老班长呢，依然故我，埋头苦干，丝毫看不出有体力下降的迹象，当有人问他何时退休时，他总是闪烁其词：“再干几年，把年轻人带好了再退休，到那时我也就更幸福了。”

　　5年后的1992年初，老班长退休了，望着自己当班长10年来，带着大家取得的各种荣誉，他很高兴也很满足。再后来，他去了喀什定居，并在2000年去世。

　　岁月在流逝，但记忆并没有消失，每每提起当年在道班的工作和学习与生活，总有很多人想起“幸福”班长白海提，还有他那曾经拥有的辉煌。也许这篇小文会唤起当年在一起工作过的更多的养路工的记忆。