225架次航班取消 数千旅客滞留(组图)

　　本报讯昨日傍晚，首都机场遭遇雷阵雨。从下午6时开始，首都机场广播称停办晚7时以后的值机手续，航站楼内坐满了滞留的旅客。首都机场下午开始发布暴雨预警。首都机场方面表示，在降雨之前机场已经通过手机短信、微博等形式通知旅客，降雨将持续两小时之久，请该时段出行的旅客及时联系航空公司，确认航班是否取消。截至21时，首都机场延误滞留一小时以上航班50架次，取消航班225架次。

　　旅客几乎占满

　　航站楼内全部座位

　　昨日19时，记者在首都机场3号航站楼内看到，偌大的航站楼内几乎没有插脚的地方。旅客或坐或站，楼内供旅客休息的座位已经全被占满，带小孩的旅客将衣服铺在椅子上，给孩子临时做了张床。楼内的哈根达斯、汉堡王等店铺内也是满员，进入店铺的旅客不为吃饭，而是找个地方歇脚。T3航站楼玻璃门前也挤满了旅客，大家翘首盼望雨赶紧停。

　　一位姓王的旅客告诉记者，他要乘坐国航15时50分的飞机前往重庆，当时首都机场上空只是黑云密布，但还没下雨。他抱着侥幸心理，觉得能在下雨前趁乱“逃离”。“开始航空公司一直告诉我们延误，但没说延误多久。眼看着雨越下越大，广播里才告知航班取消，这时已经晚了。”旅客表示，因为天气原因航班延误可以理解，但是航空公司一问三不知的态度让他们愤怒。旅客表示，首都机场方面从晚6时开始广播，停办7点以后的值机手续。旅客们纷纷涌向各航空公司的柜台，要求办理改退签手续，队尾已经越过值机岛排在了过道上。因为排队的人很多，旅客办理手续往往需要等上40分钟左右。

　　显示屏不够用

　　航空公司搬出小黑板

　　记者了解到，从下午5时开始，航站楼内的显示屏上一片红色，几乎所有的进出港航班都延误了。为了及时通知旅客，航空公司的工作人员搬出了小黑板，一旦航班取消就赶紧写在黑板上。“问的旅客太多了，忙不过来只能写在黑板上，让旅客自己看。”国航的工作人员说。记者看到，在国航的小黑板上，工作人员用黑色的线条笔写着：“由于天气原因，以下航班取消，请旅客到售票处办理改签手续，或者拨打国航的客服电话。”记者数了一下，共有34班航班取消，包括广州、哈尔滨、长春、重庆、包头等方向。

　　出租车几乎断流

　　旅客排队一个半小时打车

　　每遇到雷雨天气，机场打不着出租车的老问题又开始抬头。记者在3号航站楼内看到，有近300名旅客在等待打车，而出租车则几乎出现断流。

　　机场方面消息显示，截至20时30分，3号航站楼未来进港航班有两架，未到港航班197架，而等待的出租车只有两辆。1、2号航站楼等待的出租车也只有20余辆。等待打车的人看不到队尾，一名旅客告诉记者，他来排队得早，算是比较幸运，但也等了将近一个半小时。首都机场相关负责人表示，一遇到极端天气，出租司机怕堵车，不愿到机场来拉客，出租车经常出现断流。一般到港旅客有三四成是乘坐出租车离开机场的，一遇到极端天气这个比例就更高。遇到出租车“断流”的情况，机场将视情况提供直达东直门的免费巴士。

　　启动运管联席办公

　　实现航班无缝放行

　　降雨后，首都机场股份公司启动运管委协调机制，航空公司、民航华北空管局、旅客服务单位联席办公，面对面沟通。空管部门实时更新气象信息，并对未来的天气情况进行研判，同时根据空中交通状况，现场向各航空公司传递最新的消息，对航班实施统一排序。航空公司按照最新的航班计划，通知并安排旅客登机或及时告知旅客航班延误和取消的动态信息，实现航班放行的无缝连接，最大限度减少航班延误。

　　影响·地铁

　　10号线团结湖站开放式出口临时关闭

　　本报讯（记者李宁）昨晚，地铁10号线团结湖站A、B、C三个出入口运行正常，但开放式的D口由于下雨被临时关闭，地铁站厅内没有积水。

　　昨晚7点半左右，记者在地铁10号线团结湖站看到，A、B、C三个出入口都高于地面，没有进水现象，而站内前往D（西南）出口的通道已被不锈钢栅栏门封闭。记者注意到，栅栏门内墙角一隅堆放着一排20余个沙袋，墙上贴着蓝底白字的提示：“防汛抢险物资，请勿随意挪动。”

　　站内工作人员介绍说，该口一到下雨就得关闭，因为雨会直接浇到电梯上，那些沙袋是为防止站内积水而准备的。

　　影响·事故

　　两工人积水处意外丧生

　　事发顺义区南彩路目击者称可能死于雷击

　　本报讯（记者满羿）昨天晚上9点30分左右，顺义区南彩路曲美家具厂东墙外，一男一女两名工人死于路面积水处。据目击者称，女死者遭雷击，男子救她时不幸遇难。

　　昨天晚上9点30分左右，顺义南彩路曲美家具厂附近，路面积水可以没过膝盖。据目击者称，现场已经为民警所封锁。两具尸体已经被工作人员抬了出来，并且为白布所覆盖。只有男子还可看出上半身穿的是蓝色T恤衫。这位目击者说，现场没有路灯，看不清楚周围是否有电线杆。

　　据了解，两名死者是附近一家模具厂的工人。男子年龄35岁，他的女友介绍情况时说，事发时女子好像被雷击中，男子上前救那名女子，结果同样栽倒在水里。目前，二人的死亡原因正在调查。女死者后为120急救车运走，男死者则由999急救车送走。

　　线索提供/李先生

　　影响·积水

　　丰益桥无大量积水

　　西三环主辅路畅通

　　本报讯（记者宋旸）昨晚7点半，西三环六里桥地区降雨量逐渐增大，曾出现积水的莲花桥、六里桥、丽泽桥和丰益桥等立交桥下，排水集团抢修人员将雨水箅子打开，使路面积水快速流入排水管道。到晚上9点，该地区雨量减小，西三环主辅路立交桥区未出现大量积水，双向主辅路畅通。

　　在丰益桥区，立交桥西南侧停放着排水集团的大型抢险设备，包括电源车、吊车、水泵等，抢修人员在车内待命。北大地消防中队三辆抢险车也守候在路边，交警在桥区附近疏导交通。一辆应急指挥车内，丰台区水务局工作人员关注着丰草河的水位情况。该地区雨量达到最大时，丰益桥南侧铁路桥下的积水深达30厘米，因排水通畅，雨量降低时积水很快排走。

　　记者从市排水集团了解到，截至晚7时，排水集团共收到14处积水信息，其中上地南路桥下因短时雨量较大出现积水，水深80厘米。一亩园及西三旗桥下因雨水管线无下游造成道路积水，水深30厘米，目前已全部处置完毕。

　　摄影/本报记者郝羿

　　学院桥下环岛积水

　　20分钟后积水排完

　　本报讯（记者李晓迪）昨晚6点33分，“平安北京”的一条微博称，北四环辅路学院桥下环岛有积水，对车辆通行造成影响。记者随后赶往现场，却发现仅仅过了20分钟，环岛下的水基本被排净了，而过往车辆也可正常通行。

　　昨晚6点50分左右，记者看到学院桥环岛下，东北侧还有一些积水，一辆工程车停在环岛北侧，另有一辆警车则停在桥下。记者注意到，此时积水地段的水深约有二三十厘米，通过桥下的几辆车小心翼翼地涉水通过。记者也跟随前方车辆小心通过积水处，约5分钟后，记者徒步返回积水点时却发现，此时路面的积水已基本消失。一位身穿橘黄色排水集团工装的工人正将一个雨箅子翻开，“我今天的任务是负责盯桥上积水，听说这下边有积水，就过来处理一下。”