白银山和黄泥川两条隧道应该拓宽了

　　本报讯 市人大代表王军在本次人大会期间表示,白银山和黄泥川两隧道该拓宽。

　　旅顺南路201国道始建于20世纪30年代，始建时该路建有白银山隧道和黄泥川隧道各一条，其中白银山隧道长167米，黄泥川隧道255米，两隧道高均为5.4米，洞内路面宽度仅为5.46米。自1998年实施旅顺南路拓宽改造后，已将上述两隧道改造为大连至旅顺单项通车。

　　王军表示，旅顺南路作为大连至旅顺陆上交通大动脉之一，就现有隧道来说，无论是洞高、洞宽及隧道进出口的道路现状已无法满足日益增长的交通量需求，大型运输车辆及大型设备均无法通过201国道进入旅顺，尤其是雨雪天气隧道口处弯急、坡陡、行车视野窄导致交通事故频发，该路的现状已严重制约了旅顺口区的发展，改造和拓宽白银山和黄泥川隧道已到了刻不容缓的地步。