冰雪保通:河南高速交警在行动(1)_国内_光明网

　　12月13日凌晨，中原大地开始降雪，雪花纷纷扬扬越来越大。

　　10：00，因降雪连霍高速三门峡段的三门峡东、观音堂、渑池、义马四个收费站禁止7座以上客车和6轴以上货车上站。13：50，因下雪路滑，机场高速发生追尾事故，车辆拥堵；连霍高速中牟段发生车辆追尾，车辆拥堵。15：00，大广高速南乐站至濮阳南站禁止上站；南林高速安阳东站至内黄北站禁止上站；焦桐高速叶县南至舞钢南站禁止上站；连霍高速豫灵站至义马站禁止上站；京港澳高速长葛站至许昌站禁止上站。同时，全省高速公路禁止7座以上客车、6轴以上货车禁止上站。

　　在高速总队指挥中心，全省高速公路都在视频监控平台上显现，高速路面的监控球机在来回巡逻转动，全省高速路面状况尽收眼底。高速总队值班领导根据视频监控平台观察到的路况，迅速发出了指令，全省高速交警根据总队指令，正在全力保通……

　　提前预警周密部署全警动员冰雪保通

　　根据气象预警，12月13日黄河以北和郑州、开封、商丘三地区有小到中雪，局部大雪；信阳和驻马店地区南部有小到中雨；其它地区有雨夹雪或小雪。为确保全省高速公路安全畅通，省公安厅高度重视，厅党委委员、副厅长王德周多次过问，并专门召集高速总队班子成员研究冰雪保通措施，安排部署高速公路保通工作，要求高速总队要组织足够警力，切实做好高速公路交通疏导和安全保卫工作。

　　根据厅党委指示，自12月3日至12日，高速总队相继召开豫西、豫南、豫北、豫东冬季保通暨事故预防工作会议，邀请高速公路运营单位参加。总队领导首先在会前认真查看当地高速公路融雪撒盐物资、车辆装备准备情况，会上听取各高速交警支（大）队冰雪天气保通工作开展、恶劣天气应急演练，并结合豫西、豫南、豫北、豫东各地区恶劣天气状况、路况特点，有针对性的进行部署，加强恶劣天气应急管理，做到恶劣天气及早预警，及早发现，及时管控，并进一步加强冰雪保通融雪物资装备储备工作；对重点路段，高速交警、路政人员、养护部门都要实行定人、定岗、定路段，落实责任追究；加强省际沟通协作。特别是连霍高速洛阳至豫陕界段地处豫西浅山丘陵区，弯道、桥梁、长距离上下坡道较多，路况复杂，加上该路段正在进行“四改八”加宽改造，目前已成为“瓶颈”路段。

　　预警到位，八种途径实时播报路况信息

　　冰雪天气群众平安顺利出行，提前预警是关键。高速总队与气象部门建立协作机制，加强与气象部门的联系，建立定期通报制度，对高速公路出现的恶劣天气等特殊情况做到提前准备、尽早发现、快速报告、妥善处置。为了方便群众出行，高速总队依据全省高速视频监控平台全面监测路面情况，根据天气预报对重点点段重点监测，全面掌控高速公路通行状况和路况信息。高速总队及时通过电话查询、广播、微博、电视、网络、手机短信、路面电子显示屏等8种渠道，实时发布高速公路路况信息，让出行人员可以通过多种途径未上高速先知高速路况；同时第一时间通过高速公路站口和路面可变信息板发布高速公路前方路况和交通管制措施等信息，引导群众及时选择合理的通行路线。

　　科技到位，织就智能“天网”，全省高速公路尽收眼底

　　恶劣天气交通管制一直是高速公路公安交通管理的重点，也是难点。高速总队通过科学论证，求实创新，安装智能视频监控等系统，在全省高速公路构筑一张“天网”，实现全省高速路况尽收眼底，实时监控并全面掌握全省高速公路通行情况和道路状况。一出现恶劣天气，指挥中心能够迅速掌握并监视路面情况，包括冰雪路段的起止地点、变化趋势、交通流量、事故等情况，为领导正确决策措施提供科学依据，根据天气对道路影响程度，采取间断放行、警车前导、控制车速、分流车辆和封闭高速公路等多种管制措施进行防范和调度。同时通过高速公路出入口和路面的电子显示屏，提示过往司机注意高速公路实时天气环境状况和交通管制情况，方便群众安全出行。

　　练兵到位，应急处置，整体联动，全省响应

　　为了全面做好恶劣天气应急处置工作，河南高速交警在智能视频指挥调度的基础上，加强与辖区高速公路运营管理单位的沟通协作，发挥高速交警与其路政、养护、收费、服务区等部门整体联动效能，科学设置交通管制、分流卡点，开展应急快速反应联合演练，练就精兵强将，做到科学管制、扁平指挥、出警迅速、快速处置、整体作战、放行及时，确保恶劣天气紧急情况下队伍拉得上、打得赢。

　　物资到位，积极协调，全面落实融雪除冰物资

　　高速交警积极联系高速公路运营管理单位，对事先排查出的易冻、易堵、易发生交通事故的关键交通点段，以及高速公路沿线坡道、高地、桥梁、涵洞等重要节点提前囤积融雪除冰物资，随时应对冰雪天气来临，处置突发情况。一旦发生路面结冰情况立即采取撒盐除冰等应急措施，通过动员各方力量，动用各种物资，最大限度保障全省高速公路安全畅通。

　　措施到位，三级管控，确保全省高速平安通行

　　为确保恶劣天气下高速公路安全、有序、畅通，高速总队联合交通部门共同制定了《全省高速公路恶劣天气交通管制工作规范》。我省高速公路恶劣天气条件下的交通安全管理工作实行三级管理工作制度：一级管控措施。高速公路能见度低于50米或出现积雪、结冰，严重影响车辆通行时，实施一级管制。主要措施有：禁止车辆进入管制路段，关闭管制路段沿线所有收费站，在关闭路段两端具备分流条件的收费站下道口实施主线分流，暂停施工等。二级管控措施。高速公路能见度在50米—100米或出现积雪、结冰，已部分影响正常通行时，实施二级管制。主要措施有：加强路面巡逻管控，间断放行、限速放行，暂停施工等。为预防客车发生群死群伤的恶性交通事故，实施二级管制后，将禁止大型客车进入高速公路，对其他车辆间断放行。三级管控措施。高速公路能见度在100米—200米时，实施三级管制。主要措施有：加强路面巡逻管控，间断放行、限速放行，暂停施工等。

　　处置到位，做到“四快两防”，推行“互碰自赔”

　　为了确保恶劣天气条件下快速处置事故现场，高速总队要求发生交通事故，快速出警、快速施救、快速清障、快速恢复交通，严防发生次生事故，严防造成交通拥堵。要求各地高速交警根据实际做好抢险救援设备和人员的布置，一旦出现事故现场和突发事件现场，实现快速、有效处置，尽快恢复高速公路通行秩序严防二次事故发生。同时，还要求各地加强与路政、养护等高速公路运营部门联勤联动，实现快速施救、快速疏导。

　　推进“互碰自赔”。一旦因恶劣天气对在高速公路上发生事故仅造成财产损失，且损失数额不大的，事故双方当事人应采取用摄录设备或手机直接固定现场证据后撤离现场，然后将车辆移至应急车道报警等待高速交警处理或直接到高速交警驻地处理，避免因一些损害轻微的交通事故造成长距离的堵塞或引发严重的交通事故。

　　责任到位，做到实时监控、及时管控、即时开通

　　高速公路关闭后，高速交警将通过派出巡逻车在管制路段巡逻、智能视频监控系统观察路面情况等措施，及时掌握路况信息，因路面积雪结冰，相关部门还会迅速采取融雪除冰措施，力求尽早恢复通行条件。一旦天气情况、路面状况符合通行条件，将会立刻开通高速公路。高速总队对高速公路管制的原则是：最大限度减少对高速公路封闭的时间；必须封闭的，依法分级管制，实时播报路况信息；符合通行条件的，即时放行。

　　没有落实，一切都是空谈；没有责任，执行难以到位。高速总队要求全省高速交警支(大)队将辖区路段层层分解，落实到人，做到事有专人，人有专责，并派出督察队督导落实，确保预警、物资、管控各项工作落实到位。（魏豪杨军政）