风雨过后是彩虹---中铁五局沪昆客专贵州段架子一队完成第一个墩身浇注

　　（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员宋飞龙范江山）4月26日凌晨1时许，随着最后一车混凝土的吊灌完成，中铁五局沪昆客专贵州段八标凉水井大桥3号墩胜利完成墩身浇注。此举也标志着承担该段施工任务的中铁五局沪昆客专贵州段指挥部架子一队克服了诸多困难，逐步打开施工局面，生产形势从此掀开了新的一页。

　　攻坚克难谋突破

　　2010年8月底，中铁五局将中标的沪昆客专贵州段八标的线下工程分配给下属机械化公司施工，机械化公司立即从各项目抽调精兵强将火速赶赴贵州安顺工地。一到安顺，大家顾不上休息，即刻投入勘查现尝安摊建点；架子一队（机械化公司综合架子三队）也在此时正式成立并开展工作。他们承担了沪昆客专贵州段CKGZTJ-8标起点D2K784+137～D2K794+000段范围内的桥涵、隧道、路基等线下工程施工，全长9863m。管段内有桥梁3座：其中特大桥1座，大桥2座；共计2270.46m；七眼桥特大桥全长1834.46m，是八标段最长的桥梁，连续跨越102省道、既有贵昆铁路和西南输油管道，施工工艺多样、跨既有线施工难度大，属八标段重难点控制工程。管段内有隧道5座：其中1～2公里隧道1座，1公里以下隧道4座；共计2660m；关塘隧道全长1373m，是八标段第三长隧，地质构造复杂，地下水较发育，另有二段明洞，是管段内工期控制重点。还有涵洞23座、公路立交桥和框架桥各一座，路基工程共计4932.54m。面对艰巨的任务，他们信心百倍，迅速展开工作。但由于没有征地文件、没有征地图纸，事事举步维艰。

　　面对拆迁数量多、涉及面广、征地难度大等征迁工作问题，架子队主要领导认真分析征迁工作面临的困难和问题，思考和研究打开工作局面的办法和措施，并和征拆人员一道天天与相关村组干部及镇领导沟通，进行感情投资，不断融洽地方关系，争取地方各级政府的支持。通过大家的不懈努力，逐渐取得突破，在没有征地文件的情况下参照贵广铁路的标准先行征用了部分临时用地。全队上下齐心协力，克服重重困难，迅速完成了办公住宿区以及拌合站、钢筋加工场等场地设施的建设。但受红线征地拆迁迟缓、冰冻雨雪天气、大临电延期架通、村民阻工频繁、图纸到位不及时等因素的影响，造成开工作业面不多，打不开工作局面，完成产值不理想，干部职工有劲无处使，全都憋着一股气。

　　众志成城谱新篇

　　春节过后，架子一队立即展开可开工点的施工准备工作，特别是加强了征迁工作力度，但由于地方各级政府及相关职能部门的思想认识和工作方式影响，未能有明显进展，严重影响了施工进度和机械、人员的进场，使架子一队迟迟无法步入正常的施工生产环节，没能形成大干的局面。

　　针对这种情况，架子队领导班子急白了头，他们仔细研究解决问题的办法和对策，不断尝试、探索新的方法和途径，多次深入现场面对面做群众工作。为了尽快解决面临的困难和问题，架子队全员参与、积极配合，多层次、多途径想办法；同时又与指挥部上下联动、多管齐下。通过多方努力做了大量工作，征迁工作局面逐步打开，架子一队终于先开工了凉水井大桥。但受征迁工作影响，凉水井大桥最先开工的作业面还只有2、3号墩。于是大家卯足了劲，想尽快完成这两个墩的施工，释放一下压抑的心情，也出点形象。但事与愿违，偏偏挖孔桩时又遇到了流沙、溶洞等地质状况以及没有动力电和冰冻雨雪天气等情况，为了确保安全质量，一度施工进展缓慢，全队上下有劲使不上，职工情绪低落。

　　为此，架子队党支部认真分析职工思想状况，查找症结所在；积极与广大职工群众以及农民工兄弟进行交流谈心，加强沟通。通过会议宣讲、组织学习、张贴宣传、个别引导等多种方式加强形势宣讲，帮助大家树立克服和战胜困难的信心，提高大家工作积极性、主动性，培育架子队的团队精神。通过不懈努力，全体干部职工又重新树立了必胜的决心，大家干劲十足，工作热情高涨，信心倍增。

　　通过多项措施并举，大家心往一处想、劲往一处使，干部职工拧成一股绳，全队上下一盘棋，征迁工作很快取得突破，架子一队又先后开工关塘三号隧道、青龙山二号隧道、七眼桥特大桥以及AB组料加工场等。而凉水井大桥2、3号墩的施工也步入良性循环，顺利完成了孔桩、承台的浇筑。经过几天的充分准备，3号墩的墩身钢筋捆扎完成，模板安装就位，就等着混凝土浇注。

　　4月25日这天，天气格外晴朗，整个架子一队到处洋溢着喜庆的气氛，个个精神饱满，现场作业人员早早就来到工地做好一切准备工作。但由于停电和故障，一号拌和站无法拌料，怎么办？为了架子一队早日实现第一个墩身完工的愿望，拌和站架子队果断决定从近20公里外的二号拌和站调运混凝土。下午14:30分，墩身混凝土正式开始吊灌，经过10个多小时的奋战，凌晨1时许，吊灌工作完成，大家脸上第一次露出开心的笑容。

　　第一个墩身的顺利浇筑，代表着架子一队历尽困苦，终于打开了施工局面，取得阶段性胜利。它也将鼓舞架子一队全体参战人员斗志，激励干部职工团结奋进，战胜一个又一个困难，不断取得新的胜利，快速、优质完成沪昆客专贵州段的施工生产任务，为机械化公司健康、持续、跨越发展奉献自己的力量。