6月30日和7月1日两天，午后的两场强对流雨狠狠地洗刷了整个城市。气象部门也连续两天发布了雷暴黄色预警信号。从节气上来看，目前我们正处在夏至到小暑的过渡期。随着气温的逐渐升高，白天饱含着水汽的热空气上升，给午后强对流天气的生成创造了条件。

     6月30日和7月1日苏州市午后都出现了明显的强对流天气，主要表现为短时强降雨和雷雨大风。目前苏州仍处在主雨带的东南部边缘，随着雨带的缓慢东移，预计7月3日苏州市将是阴有阵雨或雷雨的天气，雨量可达中等。7月4日到7月7日多云到阴有阵雨或雷雨；8日到9日受副热带高压边缘影响，以多云天气为主，午后到上半夜局部可能有雷阵雨出现。本周气温逐渐回升，预计极端最高气温34到35℃，出现在8日或9日。

　　经常关注天气预报的市民会发现，气象部门在发布预报时，常常提到“午后雷阵雨”，雷阵雨为什么喜欢在午后出现，这与雷阵雨形成的条件有关。水汽的来源主要在于地表水的蒸发，早晨和傍晚的蒸发很少，日出以后气温不断上升，蒸发也在不断加大。到午后，是夏季全天气温最高的时候，

　　此时的蒸发量最强。气象专家表示，当城市上空大气层处于一个不稳定状态，含有水汽的热空气上升遇到高空的冷空气就形成降雨，在夏季午后强对流天气中，往往出现有强降雨、雷电以及大风，大气层越不稳定，降雨强度也就越大。前天下午乌云遮天蔽日，天空一下子灰暗起来，这是因为雷阵雨时天空云层厚度在10公里到20公里之间，阳光难以穿透。

　　雷阵雨之所以大多发生在“午后到上半夜”，这是因为晚上8点后对流减弱，上升运动减弱，云一般不再向上发展，云中产生下沉气流，气层比较稳定，此时强对流天气产生条件减弱。

　　未来几天发生对流性天气的可能性仍然较大。遇到短时强降水天气时，应尽量待在室内。驾车时遇到路面或立交桥下积水过深时，应尽量绕行，当汽车在低洼积水处熄火时，不要二次启动，以免发动机进水。如果积水过深，不要在封闭车内等待，下车到高处等待救援。雷雨往往伴随着大风、闪电。此时应当远离户外广告牌、棚架等临时搭建物。虽然午后雷阵雨对于市民出行交通造成很大困扰，但一定程度上缓解了暑热，洗涤空气和地面的灰尘。雨后产生的丰富负离子也会让人感觉到空气无比清新，对于农作物也能起到很好的“滋润”作用。